ภาษา
รถยนต์ฮับวงแหวนด้านในของตลับลูกปืนมีแนวโน้มที่จะเลื่อนตามแนวแกน ในปัจจุบัน โครงสร้างเกลียวจำนวนมากใช้สำหรับยึดและล็อค บางส่วนล้อรถคอแปลนของชุดตลับลูกปืนมีเกลียวและวิธีการล็อคน็อตค่อนข้างยาก ชุดตลับลูกปืนล้อรถยนต์บางรุ่นใช้วิธีล็อคตัวเองด้วยไนลอนและป้องกันการคลายด้วยพินหลายแบบ แต่วิธีนี้จะทำให้โครงสร้างซับซ้อนและการประกอบยาก .
จัดเตรียมชุดตลับลูกปืนดุมล้อรถยนต์ที่ล็อคด้วยสกรูล็อคซึ่งช่วยแก้ปัญหาการล็อคยากและการเลื่อนตามแนวแกนได้ง่ายของวงแหวนในของชุดตลับลูกปืนดุมล้อรถยนต์ที่มีอยู่ชุดตลับลูกปืนดุมล้อรถยนต์ประกอบด้วยตลับลูกปืนและหน้าแปลน
มีขั้นตอนอยู่ที่คอของหน้าแปลนและปลอกตลับลูกปืนอยู่บนพื้นผิวของวงแหวนรอบนอกของหน้าแปลนและปลายด้านหนึ่งของวงแหวนด้านในของตลับลูกปืนใกล้ ๆ กับขั้นตอน มีเกลียวภายในอยู่ในรูตรงกลางของ หน้าแปลนและมีสกรูล็อคที่เกลียวใน เกลียวพอดี และปลายของสกรูล็อคอยู่ใกล้กับวงแหวนด้านในของตลับลูกปืน
เกลียวกลางของวงแหวนด้านในของตลับลูกปืนใช้เพื่อบีบอัดเกลียวป้องกันการคลายตัวของวงแหวนด้านในของตลับลูกปืน สกรูกันหลุด สามารถป้องกันการคลายตัวของโครงสร้างเกลียวได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้วงแหวนด้านในของตลับลูกปืนหลวม จึงช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของตลับลูกปืนดุมล้อและในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นตัวทำนายแนวแกน ผลแน่น และป้องกันการหลวม
