20년 동안 AL-Alloy 휠 생산을 전문으로 하는 JWHEEL 맞춤형 합금 휠 공급업체.
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20년 동안 AL-Alloy 휠 생산을 전문으로 하는 JWHEEL 맞춤형 합금 휠 공급업체.
자동차바퀴통베어링 유닛의 내부 링은 축 방향으로 미끄러지기 쉽습니다.현재 많은 수의 나사 구조가 고정 및 잠금에 사용됩니다.일부자동차 바퀴베어링 유닛의 플랜지 넥에는 나사산이 있고 너트 잠금 방법은 상대적으로 어렵습니다.일부 자동차 휠 베어링 유닛은 다양한 나일론 자체 잠금 및 핀 보조 풀림 방지 방법을 채택하지만 이로 인해 구조가 복잡하고 조립이 어렵습니다. .
기존 자동차용 허브베어링유닛의 내륜의 잠금이 어렵고 축방향 슬라이딩이 용이한 문제를 해결한 잠금나사로 잠긴 자동차용 허브베어링유닛을 제공한다.
플랜지의 목 부분에 단차가 있고, 베어링 슬리브는 플랜지의 외륜 표면과 단차 부근 베어링의 내륜 한쪽 끝단에 있다. 플랜지와 암나사에 잠금 나사가 있습니다.나사가 맞고 잠금 나사의 끝이 베어링의 내부 링에 가깝습니다.
베어링 내륜의 중앙 나사는 베어링 내륜의 풀림 방지 나사를 압축하는 데 사용되며 풀림 방지 나사는 나사 구조의 풀림을 효과적으로 방지하고 베어링의 내륜을 느슨하게 할 수 있습니다. , 허브 베어링의 서비스 수명을 개선함과 동시에 축 예측기 역할을 함 조임 및 풀림 방지 효과.