Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
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Por que os Tesla Model 3s vêm com tampas de plástico?
Você já reparou que os Tesla Model 3 vêm com calotas de plástico? Isso não parece meio estranho para um carro tão sofisticado?
A Tesla ignorou as calotas ao projetar o Model 3? Pelo contrário, na verdade. A Tesla pensou muito nas calotas. Acontece que há uma razão válida para o uso de calotas plásticas e é para melhorar a eficiência do carro.
Por que os Tesla Model 3s vêm com tampas de plástico?
Você já reparou que os Tesla Model 3 vêm com calotas de plástico? Isso não parece meio estranho para um carro tão sofisticado?
A Tesla ignorou as calotas ao projetar o Model 3? Pelo contrário, na verdade. A Tesla pensou muito nas calotas. Acontece que há uma razão válida para o uso de calotas plásticas e é para melhorar a eficiência do carro.
Design de roda de várias partes da Tesla
O Model 3 vem com um design de roda de várias partes:
Rodas: Jantes de liga leve de 10 raios
Tampões aerodinâmicos: Cabines de cubo de plástico montadas nas rodas
Embora a aerodinâmica fosse uma grande parte do design do Model 3, os titulares de reservas do Model 3 ainda estavam hesitantes com a ideia de calotas aerodinâmicas. No entanto, eles se animaram com a ideia depois que Tesla explicou o quão eficientes seriam suas calotas aerodinâmicas e concordaram em tornar as calotas aerodinâmicas facilmente removíveis.
As equipes de aerodinâmica, design e chassi da Tesla passaram muito tempo desenvolvendo as calotas aerodinâmicas para o Model 3. Não apenas o design é elegante e atraente, mas as calotas aerodinâmicas realmente aumentam a eficiência do veículo. Muitos proprietários do Model 3 gostam que eles possam mudar a aparência de seus carros em tempo real porque a roda de liga leve sob a tampa é atraente. Se você planeja dirigir pela cidade, é fácil retirar as calotas e a eficiência não diminui. E se uma viagem mais longa estiver planejada, você pode simplesmente colocar as tampas das rodas de volta para obter a máxima eficiência.
Como o design de várias partes torna as rodas da Tesla mais eficientes
Você sabia que o Model 3 é o EV de longo alcance mais eficiente até hoje? É parcialmente graças às rodas aerodinâmicas. O design das rodas em várias partes desempenha um papel na eficiência do carro nas seguintes áreas:
Peso
Para ser eficiente na cidade, você quer rodas leves. Quanto mais pesada a roda, mais energia é necessária para iniciar e parar a roda. Assim, a Tesla desenvolveu a roda de liga leve mais leve possível para o Model 3. Ela pesa apenas 21,6 libras, o que é tão leve quanto uma roda de produção pode ser. No entanto, ainda não é muito aerodinâmico. É por isso que a Tesla criou as calotas aerodinâmicas de plástico.
Aerodinâmica
A boa aerodinâmica torna uma roda eficiente em velocidades de rodovia. Para ser aerodinâmica, a face da roda deve ser o mais plana e nivelada possível com a parede lateral do pneu. Uma roda de liga fundida poderia ter um formato aerodinâmico, mas seria pesada devido ao material extra usado. Então Tesla desenvolveu uma tampa de cubo de plástico para fornecer aerodinâmica. A tampa do cubo pesa apenas 1,4 libras, por isso adiciona peso mínimo à roda.
A única desvantagem das rodas aerodinâmicas
Há apenas uma desvantagem nas rodas aerodinâmicas, e é que fazer o aro da roda nivelado com a parede lateral do pneu torna o aro muito suscetível a danos causados pelos freios. Considerando o quão caras são as rodas da Tesla, pode ser uma chatice ver uma delas arranhar.
