7 tendências tecnológicas que vão inaugurar a indústria automotiva

Dica principal: O EE Times entrevistou recentemente alguns fabricantes de chips conhecidos que fornecem suporte técnico para empresas automobilísticas e resumiu 7 tendências tecnológicas que a indústria automobilística apresentará em 2014. Hoje, as montadoras estão presas entre a frente e a traseira. por um lado,   O Electronic Engineering Times entrevistou recentemente alguns fabricantes de chips conhecidos que fornecem suporte técnico para montadoras e resumiu 7 tendências tecnológicas que a indústria automobilística apresentará em 2014.

  Hoje, as montadoras estão presas entre a frente e a traseira. Por um lado, enquanto buscamos constantemente novas tecnologias automotivas (carros conectados, assistência avançada ao motorista, etc.), é necessário atender às regulamentações regionais (regulamentos de emissão de carbono, regulamentos de eficiência de combustível); por outro lado, as montadoras tradicionais precisam enfrentam o Google, empresas de tecnologia inovadoras, como Cisco e Tesla.  O Electronic Engineering Times (EETimes) entrevistou recentemente alguns fabricantes de chips conhecidos que fornecem suporte técnico para montadoras.

Os tópicos giram principalmente em torno de 7 desafios técnicos que a indústria automotiva enfrentará em 2014 e além.  1. Os carros serão softwares  Para o console central e o painel de instrumentos, os mais importantes portadores de tecnologia da informação veicular, os fabricantes de equipamentos originais de automóveis costumavam gastar muito tempo projetando e fabricando protótipos. Agora, embora as montadoras ainda estejam aprimorando a tecnologia automotiva, o processo se tornou mais eletrônico.

Usando um software especial, o designer é capaz de modificar a configuração da interface gráfica do usuário e do painel de instrumentos, display de infoentretenimento em um tempo relativamente curto.  Danny Shapiro, diretor de automação automotiva da Nvidia, disse: A implantação de software em carros não apenas muda o modelo de design, mas também muda o comportamento dos usuários no carro.  Uma recente pesquisa global com consumidores realizada pela Accenture Consulting Company dos Estados Unidos apontou que, quando os consumidores compram um carro, a configuração da tecnologia automotiva é duas vezes mais atraente para eles do que o desempenho do veículo.

Os carros novos da próxima geração de muitas montadoras serão equipados com sistemas veiculares que podem funcionar de forma mais harmoniosa com os sistemas iOS e Android como padrão. A competição entre esses dois sistemas na plataforma do veículo atingirá um novo clímax em 2014.  Então, as montadoras assistirão às empresas de tecnologia invadirem os carros ou se juntarão ao movimento? Diferentes montadoras têm escolhas diferentes.Talvez no próximo ano, muitas montadoras liberem informações de recrutamento para designers de software.

Outros também procurarão o que consideram a melhor solução para integrar smartphones com sistemas de infoentretenimento automotivos.  2. Seleção da plataforma subjacente do sistema de condução semiautônomo  Nissan e Daimler anunciaram este ano que lançarão carros autônomos em 2020. Da mesma forma, Mercedes-Benz, Honda e Volvo têm objetivos relacionados. E o próximo ano também é um ano crucial para determinar a plataforma subjacente de veículos de condução semi-autônoma. A construção da plataforma subjacente afetará diretamente o projeto de veículos de condução totalmente automática na fase posterior.

  Ainda existem algumas pessoas, mesmo a maioria das pessoas ainda pensa que a realização da direção autônoma em 2020 é uma fantasia. No entanto, muitas montadoras já estão usando ações práticas para provar que tudo isso não é apenas um sonho.  Para atingir as metas de 2020 propostas pelas montadoras, elas devem fabricar carros reais em 2017, pois muitos testes de estrada serão necessários no período seguinte.

  Como base da direção autônoma, a pesquisa e desenvolvimento de sistemas de assistência ao motorista também é a direção em que várias montadoras estão trabalhando atualmente. Suas principais funções incluem aviso de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, sistema anti-colisão e estacionamento automático, etc. Os veículos equipados com sistemas avançados de assistência ao motorista podem ser chamados de semi-autônomos porque o motorista ainda é o principal operador do veículo.

  Para os fabricantes que pretendem lançar carros autônomos em 2020, o design da plataforma de direção semiautônoma subjacente deve ser determinado no segundo semestre de 2014, caso contrário, os objetivos mencionados acima não serão alcançados.  3. Atualização de software/hardware automotivo  De um modo geral, como o ciclo de vida do carro e do sistema eletrônico não está na mesma frequência, a atualização do software/hardware do carro sempre foi um problema muito complicado.