JWHEEL 맞춤형 합금 휠 공급업체는 20년 동안 AL 합금 휠 생산을 전문으로 하고 있습니다.
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JWHEEL 맞춤형 합금 휠 공급업체는 20년 동안 AL 합금 휠 생산을 전문으로 하고 있습니다.
알루미늄 합금 휠의 전통적인 제조 방법은 주조 성형과 회전 성형이 있습니다.그 중 주조 성형은 중력 주조와 저압 주조로 나눌 수 있습니다.다른 제조 공정에 따라 휠 허브는 단일(1), 2개로 나눌 수 있습니다. 구조에 따라 피스와 3피스로 구성되어 있으며, 하나의 피스에서 전체 알루미늄 주괴를 단조금형에 올려 한 번의 압출(한 번은 전체를 의미하며, 여러 번을 의미하지 않음), 스포크와 림의 기본형상을 함께 형성 , 허브가 하나의 단위가 됩니다. 투피스형은 림부와 스포크가 따로 단조되는 것을 말하며, 쓰리피스형은 스포크와 림이 따로 단조되고 림이 두 부분으로 단조되는 것을 의미한다. 공기가 새지 않도록 림을 용접하여 일체형으로 밀봉하고 스포크와 림을 나사로 고정합니다. 기존의 멀티피스 알루미늄 합금 휠, 스포크, 플랜지 등을 레이저 용접이나 볼트로 연결하는데, 레이저 용접은 용접 속도가 빠르고 용접 정밀도가 높다는 장점이 있지만 용접 장비가 비싸고 에너지 소모가 많고, 용접 결함.
마찰 교반 용접 기술은 휠 허브를 용접하는 데 사용되며 스포크는 휠의 림에 배치되고 조인트는 고주파 회전 용접 헤드에 의해 압착되어 부품이 고온에서 녹고 융합됩니다. 동시에 열 팽창 및 수축으로 인해 조인트가 연결됩니다. 태그: 알로이 휠.
