JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
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JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
アルミニウム合金ホイールの伝統的な製造方法には、鋳造成形とスピニング成形があり、このうち、鋳造成形は重力鋳造と低圧鋳造に分けられ、製造プロセスの違いにより、シングルピース、ツーピース、スリーピースに分けられます。ワンピースとは、インゴット全体を鍛造金型に乗せて一度の押出成形でスポークとリムの基本形状を一体成型し、ハブを一体化したものです。 2ピースタイプとはリム部分とスポークを別々に鍛造するもの 3ピースタイプとはスポークとリムを別々に鍛造するもの リムを2つの部分に分けて鍛造するもの 3ピースリムは溶接して製作するもの全体を密閉して空気漏れを防ぎ、スポークとリムの固定にはビスを採用。マルチピースアルミニウム合金ホイール、スポーク、フランジには従来のレーザー溶接が採用されており、レーザー溶接は溶接速度が速く、溶接精度が高いという利点がありますが、溶接設備が高価で、エネルギー消費が高く、溶接欠陥が発生しやすいなどの欠点があります。
ハブの溶接に摩擦撹拌溶接技術を使用することは、スポークをリムに配置し、高周波回転溶接ジョイントによって接続することを意味します。これにより、部品が高温の作用下で溶けて融合し、相互に接続されます。熱膨張と収縮に影響されます。タグ: アルミホイール。
