I tradizionali metodi di produzione delle ruote in lega di alluminio includono lo stampaggio per fusione e la formatura a rotazione.Tra questi, lo stampaggio per fusione può essere suddiviso in fusione per gravità e fusione a bassa pressione.In base ai diversi processi di produzione, può essere suddiviso in pezzo singolo, due pezzi e tre pezzi in base alla struttura della ruota.In un pezzo unico, l'intero lingotto viene posto su uno stampo di forgiatura per un'unica estrusione, la forma base dei raggi e del cerchione viene formata insieme e il mozzo diventa un pezzo unico. Il tipo in due pezzi significa che la parte del cerchio e i raggi sono forgiati separatamente, mentre il tipo in tre pezzi significa che i raggi e il cerchio sono forgiati separatamente e il cerchio è forgiato in due parti. saldato e sigillato nel suo insieme per evitare perdite d'aria.Le viti sono utilizzate per i raggi e il cerchio fisso. I cerchi, i raggi e le flange in lega di alluminio in più pezzi adottano la tradizionale saldatura laser.La saldatura laser presenta i vantaggi di una rapida velocità di saldatura e un'elevata precisione di saldatura, ma presenta svantaggi come costose apparecchiature di saldatura, elevato consumo di energia e incline a difetti di saldatura.
L'uso della tecnologia di saldatura ad agitazione per attrito per saldare il mozzo significa che i raggi sono posizionati sul cerchione e collegati da giunti di saldatura rotanti ad alta frequenza, in modo che le parti vengano fuse e fuse sotto l'azione dell'alta temperatura e siano collegate insieme a causa all'espansione e alla contrazione termica. Tag: cerchi in lega.