يجب أن يلبي أداء القوة لعجلات الألمنيوم متطلبات الاستخدام

يتم استخدام محور العجلة لدعم إطار السيارة ، مدعومًا داخل الإطار ، ومتصل بشكل ثابت بمحور السيارة ، أي متصل بشكل ثابت بمحور السيارة أو الجسم عن طريق تثبيت مسمار لوحة نهاية محور العجلة. اليوم سأقدم أداء القوة لمحور عجلة سبائك الألومنيوم لتلبية متطلبات الاستخدام. محور العجلة التقليدي مصنوع من السبائك أو الفولاذ المقاوم للصدأ. أثناء الاستخدام طويل الأمد لمحور العجلة هذا ، اعتمادًا على سطح الطريق والبيئة ، ستظهر درجات مختلفة من التآكل والخدوش ، مما سيؤدي إلى عمر خدمة أقصر العجلة: إلى حد ما ، تواجه سلامة المركبة أيضًا مشكلات مماثلة. يتم وضع الطلاء الكهربي لحافة العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم ، والمكبرات الصوتية ولوحة التثبيت في منتصف لوحة التركيب على جانب الحافة ، ويتم توصيل اللوح والشفة بالمكبر ، ويتم تثبيت أحد طرفي العجلة على لوحة التثبيت ، ويتم تثبيت الطرف الآخر على حافة جدار الحلقة الداخلية والحافة 1. على البرامق ، يتم تزويد سطح لوحة التركيب بطبقة رش أولية وطبقة طلاء شفافة كهربيًا من الداخل إلى الخارج.

يتم توفير فتحات المسامير في المواضع المقابلة للسماعة على لوحة التثبيت ، ويتم توفير الأخاديد المقابلة لموضع كل مجموعة من الأسلاك على الجزء الخلفي من لوحة التركيب ، ويتم توفير أخاديد على شكل قوس على جانب الأخدود بين اثنين متجاورين جوانب كل مجموعة من المتحدث. العلامات: عجلات ألمنيوم.