Le prestazioni di resistenza dei cerchi in lega di alluminio devono soddisfare i requisiti di utilizzo

Il mozzo della ruota viene utilizzato per supportare il pneumatico dell'auto, supportato all'interno del pneumatico e collegato in modo fisso con l'asse dell'auto, ovvero collegato in modo fisso con l'asse o la carrozzeria dell'auto installando il bullone della piastra terminale del mozzo della ruota. le prestazioni di resistenza del mozzo della ruota in lega di alluminio per soddisfare i requisiti di utilizzo. Il mozzo della ruota tradizionale è realizzato in lega o acciaio inossidabile.Durante l'uso a lungo termine di questo mozzo della ruota, a seconda della superficie stradale e dell'ambiente, appariranno diversi gradi di corrosione e graffi, che porteranno a una durata più breve del In una certa misura, anche la sicurezza dei veicoli presenta problemi corrispondenti. La vernice elettroforetica del cerchio, dei raggi e della piastra di montaggio in lega di alluminio è posizionata al centro della piastra di montaggio laterale della flangia, la piastra e la flangia sono collegate al raggio, un'estremità del raggio è fissata sulla piastra di montaggio e il l'altra estremità è fissata sul bordo della parete dell'anello interno e sul bordo 1. Sui raggi, la superficie della piastra di montaggio è dotata di uno strato di spruzzatura di primer e di uno strato di vernice elettroforetica trasparente dall'interno verso l'esterno.

I fori dei bulloni sono forniti nelle posizioni corrispondenti dei raggi sulla piastra di montaggio, le scanalature corrispondenti alla posizione di ciascun gruppo di raggi sono fornite sul retro della piastra di montaggio e le scanalature a forma di arco sono fornite sul lato della scanalatura tra due adiacenti lati di ciascun gruppo di raggi . Tag: cerchi in lega.