สถานะปัจจุบันและแนวโน้มการพัฒนาของเทคโนโลยีการผลิตล้อรถยนต์

ล้อเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะ และคุณภาพของล้อเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของชีวิตมนุษย์ ในปัจจุบัน วัสดุหลักของล้อคืออลูมิเนียมอัลลอยด์ เหล็ก แมกนีเซียมอัลลอยด์ และวัสดุผสมบางชนิดและวัสดุผสมเหล็ก-อลูมิเนียม บทความนี้จะอธิบายถึงกระบวนการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยและล้อเหล็กตามลำดับ กระบวนการผลิตของล้ออะลูมิเนียมอัลลอย ได้แก่ การหล่อ การตีขึ้นรูป และกระบวนการขึ้นรูปคอมโพสิตแบบหมุนวนที่ล้ำสมัยและกระบวนการขึ้นรูปคอมโพสิตแบบหมุนวน และ การผลิตล้อเหล็กเทคโนโลยีนี้รวมถึงเทคโนโลยีการรีดขอบล้อเทคโนโลยีการปั๊มซี่ลวดและเทคโนโลยีการขึ้นรูปส่วนประกอบการรีดที่ล้ำสมัยการวิเคราะห์ข้อดีและข้อเสียของแต่ละเทคโนโลยีและตัวแทนผู้ผลิตและเทคโนโลยีการผลิตล้อที่ล้ำสมัยและแนวโน้มการพัฒนา ของอุตสาหกรรมล้อทั้งหมด อธิบาย เนื่องจากโหลดในแนวดิ่ง แรงด้านข้าง แรงบิดในการขับขี่ (เบรก) และความเครียดต่างๆ ความไม่สมดุลและรูปร่างที่ถูกต้องของขอบล้อที่รองรับยาง น้ำหนักเบา และมีความแข็งแกร่ง ยืดหยุ่น และทนทานต่อความเมื่อยล้า

ดังนั้น ล้อจำเป็นต้องมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความเร็วที่เพียงพอ การรองรับแรงกระแทกและความแน่นของอากาศที่ดี ความสม่ำเสมอและมวลสมดุลที่ดี รูปลักษณ์และการตกแต่งที่สวยงาม ความแม่นยำของมิติสูง คุณภาพขนาดเล็ก ราคาต่ำ ถอดและประกอบง่าย สับเปลี่ยนได้ดี ฯลฯ . การเลือกวัสดุล้อ โครงสร้างล้อ และกระบวนการผลิตมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับข้อกำหนดข้างต้น และเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพของล้อ