पहिया वाहन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इसकी गुणवत्ता सीधे मानव जीवन की सुरक्षा से संबंधित है। वर्तमान में, पहियों की मुख्य सामग्री एल्यूमीनियम मिश्र धातु, स्टील, मैग्नीशियम मिश्र धातु और कुछ मिश्रित सामग्री और स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित सामग्री हैं। यह लेख क्रमशः एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों और स्टील पहियों की निर्माण प्रक्रिया का वर्णन करता है। उनमें से, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की निर्माण प्रक्रियाओं में कास्टिंग, फोर्जिंग और अत्याधुनिक कताई-प्रवाह समग्र बनाने की प्रक्रिया और रोलिंग-कताई समग्र बनाने की प्रक्रिया शामिल है, और स्टील पहियों का निर्माण। प्रौद्योगिकी में रिम रोलिंग तकनीक, स्पोक स्टैम्पिंग तकनीक और अत्याधुनिक रोलिंग इंटीग्रल फॉर्मिंग तकनीक शामिल है। प्रत्येक तकनीक और प्रतिनिधि निर्माताओं के फायदे और नुकसान का विश्लेषण किया जाता है, और अत्याधुनिक पहिया निर्माण तकनीक और विकास की प्रवृत्ति संपूर्ण पहिया उद्योग का खुलासा किया गया है। ऊर्ध्वाधर भार, पार्श्व बल, ड्राइविंग (ब्रेकिंग) टोक़ और वाहन की ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न विभिन्न तनावों के कारण, यह एक उच्च गति वाली रोटरी गति वाला हिस्सा है जिसके लिए उच्च आयामी सटीकता की आवश्यकता होती है, छोटा टायर का समर्थन करने वाले रिम का असंतुलित और सटीक आकार, हल्का वजन, और निश्चित कठोरता, लोच और थकान प्रतिरोध है।
इसलिए, पहियों के लिए पर्याप्त भार क्षमता और गति क्षमता, अच्छी कुशनिंग और वायु जकड़न, अच्छी एकरूपता और द्रव्यमान संतुलन, उत्तम उपस्थिति और सजावट, उच्च आयामी सटीकता, छोटी गुणवत्ता, कम कीमत, आसान डिसअसेंबली और असेंबली, अच्छी विनिमेयता आदि की आवश्यकता होती है। . पहिया सामग्री, पहिया संरचना और निर्माण प्रक्रिया का चयन उपरोक्त आवश्यकताओं से निकटता से संबंधित है, और पहिया के प्रदर्शन को निर्धारित करने के लिए प्रमुख कारक हैं।