A roda é uma parte importante do veículo, e sua qualidade está diretamente relacionada à segurança da vida humana. Atualmente, os principais materiais das rodas são liga de alumínio, aço, liga de magnésio e alguns materiais compostos e materiais compostos de aço-alumínio. Este artigo descreve o processo de fabricação de rodas de liga de alumínio e rodas de aço, respectivamente. Entre eles, os processos de fabricação de rodas de liga de alumínio incluem fundição, forjamento e o processo de formação de compósito de fluxo giratório de ponta e processo de formação de compósito de rotação e rotação, e a fabricação de rodas de aço. A tecnologia inclui tecnologia de rolamento de aro, tecnologia de estampagem de raios e tecnologia de ponta de conformação integral de rolamento. As vantagens e desvantagens de cada tecnologia e fabricantes representativos são analisados, e a tecnologia de ponta de fabricação de rodas e a tendência de desenvolvimento de toda a indústria de rodas são expostas. Devido à carga vertical, força lateral, torque de condução (frenagem) e várias tensões geradas durante o processo de condução do veículo, é uma peça de movimento rotativo de alta velocidade que requer alta precisão dimensional, pequenas desequilíbrio e forma precisa do aro que suporta o pneu. , peso leve e certa rigidez, elasticidade e resistência à fadiga.
Portanto, as rodas devem ter capacidade de carga e capacidade de velocidade suficientes, bom amortecimento e estanqueidade, boa uniformidade e equilíbrio de massa, aparência e decoração requintadas, alta precisão dimensional, pequena qualidade, baixo preço, fácil desmontagem e montagem, boa intercambiabilidade, etc. . A seleção do material da roda, estrutura da roda e processo de fabricação estão intimamente relacionados aos requisitos acima e são os principais fatores para determinar o desempenho da roda.