Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
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Fornecedor de rodas de liga leve personalizadas JWHEEL, especializado na produção de rodas de liga leve AL há 20 anos.
Com o desenvolvimento da sociedade, os carros se tornaram um meio de transporte indispensável para as pessoas se deslocarem.eixoComo parte importante de um carro, sua qualidade não afeta apenas a aparência do carro, mas também afeta a segurança do carro.Rodas de liga de alumínioPor causa de suas vantagens de peso leve, alta resistência, bom equilíbrio de frenagem, alta precisão, boa condutividade térmica e baixo consumo de combustível.
O processo de fundição do cubo da roda em liga de alumínio inclui as seguintes etapas: fusão do material da liga de alumínio para obter alumínio fundido, ajuste da temperatura do alumínio fundido para 730-760°C, adição de alumínio, titânio e boro para tratamento de refino, descarga do alumínio fundido do forno e desgaseificação com nitrogênio de alta pureza e, em seguida, transferido para o forno de espera da máquina de fundição de baixa pressão, a temperatura de espera é de 680-700°C.
Pressurize o líquido de alumínio, entre no tubo ascendente para levantar o líquido e preencha a cavidade do molde e, em seguida, mantenha a pressão. Durante o período de manutenção da pressão, a temperatura da boca da matriz é controlada em 490-520°C e a temperatura de o pequeno anel do molde (isto é, a posição PCD) é 475-500°C, o tempo de manutenção é 280-300s.
Abra o molde, retire a fundição, execute o tratamento da solução e o tratamento térmico de envelhecimento artificial incompleto, ou seja, a fundição é automaticamente enrolada no forno de solução de tratamento térmico, aquecida a 540±5°C, tempo de espera 4,5h-6h, encharcada em água por 25s, e a temperatura da água é controlada a 80 ± 5°C e, em seguida, passa por um forno de envelhecimento de tratamento térmico, a temperatura de envelhecimento é de 160 ± 5°C e o tempo de espera é de 2,5 h. Após o tratamento de envelhecimento, a carcaça da roda do automóvel é resfriada à temperatura ambiente, permanece à temperatura ambiente por 8 horas e depois é transferida para o revestimento após o processamento.
