Introducción al proceso de producción de llantas de aleación de aluminio.

Con el desarrollo de la sociedad, los automóviles se han convertido en un medio de transporte indispensable para que las personas viajen.centroComo parte importante de un automóvil, su calidad no solo afecta la apariencia del automóvil, sino que también afecta la seguridad del automóvil.llantas de aleación de aluminioDebido a sus ventajas de peso ligero, alta resistencia, buen equilibrio de frenado, alta precisión, buena conductividad térmica y bajo consumo de combustible.

El proceso de fundición de cubos de rueda de aleación de aluminio incluye los siguientes pasos: fundir el material de aleación de aluminio para obtener aluminio fundido, ajustar la temperatura del aluminio fundido a 730-760°C, agregar aluminio, titanio y boro para el tratamiento de refinación, descargar el aluminio fundido del horno, y desgasificado con nitrógeno de alta pureza, y luego transferido al horno de mantenimiento de la máquina de fundición a baja presión, la temperatura de mantenimiento es de 680-700 °C.

Presurice el líquido de aluminio, ingrese el tubo ascendente para levantar el líquido y llenar la cavidad del molde, y luego mantenga la presión.Durante el período de mantenimiento de la presión, la temperatura de la boca del troquel se controla a 490-520°C, y la temperatura el anillo pequeño del molde (es decir, la posición PCD) es de 475-500 °C, el tiempo de mantenimiento es de 280-300 s.

Abra el molde, saque la fundición, realice el tratamiento de solución y el tratamiento térmico de envejecimiento artificial incompleto, es decir, la fundición se enrolla automáticamente en el horno de solución de tratamiento térmico, se calienta a 540 ± 5 °C, el tiempo de espera es de 4,5 h a 6 h, se empapa en agua durante 25 s, y la temperatura del agua se controla a 80 ± 5 ° C, y luego pasa a través de un horno de envejecimiento de tratamiento térmico, la temperatura de envejecimiento es de 160 ± 5 ° C y el tiempo de espera es de 2,5 h.Después del tratamiento de envejecimiento, la fundición de la rueda del automóvil se enfría a temperatura ambiente, permanece a temperatura ambiente durante 8 horas y luego se transfiere al recubrimiento después del procesamiento.