Inleiding tot het productieproces van aluminium velgen

Met de ontwikkeling van de samenleving zijn auto's een onmisbaar vervoermiddel geworden voor mensen om te reizen.middelpuntAls belangrijk onderdeel van een auto heeft de kwaliteit ervan niet alleen invloed op het uiterlijk van de auto, maar ook op de veiligheid van de auto.Lichtmetalen velgenVanwege de voordelen van licht gewicht, hoge sterkte, goede rembalans, hoge precisie, goede thermische geleidbaarheid en laag brandstofverbruik.

Het gietproces van de wielnaaf van een aluminiumlegering omvat de volgende stappen: het smelten van het materiaal van de aluminiumlegering om gesmolten aluminium te verkrijgen, het aanpassen van de temperatuur van het gesmolten aluminium tot 730-760°C, het toevoegen van aluminium, titanium en boor voor een raffinagebehandeling, het afvoeren van het gesmolten aluminium uit de oven, en ontgassen met zeer zuivere stikstof, en vervolgens overgebracht naar de warmhoudoven van de lagedrukgietmachine, de houdtemperatuur is 680-700 ° C.

Breng de aluminiumvloeistof onder druk, ga de stijgbuis in om de vloeistof op te tillen en de vormholte te vullen en vervolgens de druk te behouden.Tijdens de drukhandhavingsperiode wordt de temperatuur van de matrijsmond geregeld op 490-520 ° C en de temperatuur van de kleine ring van de mal (dat wil zeggen de PCD-positie) is 475-500 ° C, de onderhoudstijd is 280-300s.

Open de mal, haal het gietstuk eruit, voer een oplossingsbehandeling uit en onvolledige kunstmatige veroudering warmtebehandeling, dat wil zeggen, het gietstuk wordt automatisch in de warmtebehandelingsoplossingsoven gerold, verwarmd tot 540 ± 5 ° C, houdtijd 4,5 uur - 6 uur, geweekt in water gedurende 25 seconden, en de watertemperatuur wordt geregeld op 80 ± 5 ° C, en vervolgens door een verouderingsoven met warmtebehandeling gaan, de verouderingstemperatuur is 160 ± 5 ° C en de houdtijd is 2,5 uur.Na verouderingsbehandeling, het gietstuk van het autowiel wordt afgekoeld tot kamertemperatuur, blijft 8 uur op kamertemperatuur en wordt na verwerking overgebracht naar de coating.