차량 섀시에서 비정상적인 소음이 발견되는 경우

2023/02/08

타이어 압력을 얼마나 자주 확인해야 합니까? 적어도 한 달에 한 번 또는 장거리 여행을 할 때마다 스페어 타이어를 포함하여 타이어 공기압을 확인해야 합니다. 타이어 공기압 점검은 타이어가 식은 상태 즉, 최소 3시간 이상 주차 후 점검해야 합니다. 필요한 경우 차량 게시판에 명시된 공기압에 타이어 공기압을 추가해야 합니다.

냉간 타이어는 가장 정확한 측정값을 제공하므로 공기를 주입할 수 있는 가장 가까운 공기압 지점으로 운전하십시오. 가열된 타이어를 운전한 후 타이어 공기압이 권장 콜드 타이어 공기압보다 높기 때문에 뜨거운 타이어를 수축하거나 감압하는 것은 금지되어 있습니다. 또한 고품질 타이어 공기압 게이지로 타이어 공기압을 확인하고 눈을 너무 믿지 마세요.

타이어가 적정 공기압으로 팽창되어 있는지 외부에서 알 수 없습니다. 냉각수 레벨 누출 엔진이 식은 상태에서 깨끗한 냉각수 탱크를 확인하십시오. 수위가 저수조의 "F"와 "L" 표시선 사이를 유지하면 요구 사항을 충족하는 것입니다. 수위가 "L"선 이하이면 냉각수를 추가하여 수위를 "F"로 만듭니다. " 와이어.

냉각수를 추가한 후 짧은 시간 내에 냉각수 레벨이 떨어지면 누출이 있을 수 있습니다. 라디에이터, 호스, 엔진 냉각수 필러 캡, 라디에이터 및 드레인 콕, 워터 펌프를 육안으로 검사하여 물이 나오는지 확인합니다. 누출이 발견되지 않으면 추가 테스트를 위해 차량을 지정된 서비스 스테이션으로 가져가십시오.

화상을 방지하려면 엔진이 아직 뜨거울 때 라디에이터 캡을 제거하지 마십시오. 섀시에 비정상적인 소음이 있는 것을 발견하면 일부 자동차는 자율주행 투어 중에 섀시를 긁지만 유지 보수 중에는 무시하는 경우가 많습니다. 전문가들에 따르면 샤시에서 이상음, 스티어링 휠 흔들림, 차량 주차 위치의 기름때 등이 발견된다면 샤시 파손을 의미한다.

이는 도로 장애물이 섀시를 긁은 후 섀시의 일부가 변형될 수 있으며, 특히 상하 스윙 암, 좌우 방향 타이 로드 등이 변형되기 쉽기 때문입니다. 또한 약간의 흠집이라도 오일팬이나 기어박스의 오일팬에 약간의 누유가 발생할 수 있으며 이는 오너가 자체 테스트로 적시에 감지할 수 없는 문제입니다. 따라서 자동차 소유자는 전문적인 섀시 녹 방지 관리 또는 스프레이 페인트를 수행하여 섀시 갑옷을 만드는 것이 가장 좋습니다.

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