アルミニウム合金ホイールハブの鍛造成形方法

2023/06/01

世界の自動車産業は、軽量化、高速化、安全性、省エネ、快適性、軽度の環境汚染などの方向に発展しており、自動車用アルミニウム合金部品の消費量は増加しています。次に、編集者はアルミニウム合金の鍛造成形について理解します。ホイールハブの方式。ホイールは自動車駆動系の重要部品の一つであり、自動車の重量を支えるだけでなく、自動車の外観を反映する安全性の高い部品でもあります。アルミ合金ホイールの生産量は毎年平均して7.6%増加しています。自動車の軽量化への需要の高まりに伴い、アルミニウム合金ホイールは徐々に伝統的なスチールホイールに取って代わり、現代の自動車製造業界で広く推進され、適用されています. これらは通常、鋳造またはダイカスト方法で製造されます. 伝統的な鋳造方法には差圧があります鋳造、低圧鋳造、重力鋳造では、加圧された合金液体の高速乱流運動により、キャビティ内のガスが排出されず、製品ブランクの組織が緻密になりません。

従来の丸棒切削プロセスと比較して、プリフォームを据え込む方法は、従来のアルミニウム合金ホイールの鍛造における丸棒据え込みおよびプリフォーム工程を削減し、生産プロセスを削減し、エネルギー消費量を削減し、生産効率を向上させることができます。タグ: アルミホイール。

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