自動車のホイールメーカーは、自動車のタイヤを交換するのにどれくらいの時間がかかると言っていますか?

2023/02/03

自動車ホイールのタイヤ仕様は、主に、国際標準タイヤ コードが 1. タイヤ幅、2. タイヤ断面の高さとアスペクト比の割合、3. タイヤ タイプ コード、4. リム径 (インチ)、5.ロードインデックス(許容ベアリング品質コード)、6.許容車速コード。次にアオタイのタイヤを例にとります。 R — タイヤをラジアルタイヤに変更することを意味します 22 — リムの直径が 22 インチであることを意味します 110 — ロードインデックス 110 を指します。これは、タイヤが 110 kg の最大荷重を運ぶことができることを意味します W — の速度レベルを指します270 km/h XL - サイドウォールを補強します もっと 車のホイールの関連知識については、クリックして直接アクセスしてください. タイヤは車の重要な部品の 1 つです. 路面と直接接触し、車と連携して動作します.運転中の車の衝撃を緩和し、車の乗り心地を確保するためのサスペンション. 快適さと乗り心地; 車輪と路面との間の良好な接着を確保し、車の牽引力、制動力、および通行性を向上させます. 重量を支えます.車の中でタイヤが果たす重要な役割はますます注目されています。アスペクト比とも呼ばれるタイヤのアスペクト比は、タイヤセクションのアスペクト比を指します。

タイヤ仕様マーキングのフラットレートはパーセンテージで表示されています。フラットレートが小さいほど、タイヤの断面が広くなります。ワイド セクション タイヤは、接地面積が大きく、接地比圧が低く、摩耗が少なく、転がり抵抗が小さく、横方向の安定性が高いです。

同じ負荷容量の下で、ワイドセクションタイヤの直径は通常のタイヤの直径よりも小さく、車両の重心を下げ、車両の走行安定性を向上させることができます。そのため、ハイスピードカーやレーシングカーではワイドセクションタイヤが広く使われています。タイヤの使用は一般的に 3 年を超えてはならず、走行距離は 60,000 キロメートルを超えてはなりません。

もちろん、年数や走行距離を少し上回っても全体的な状況には影響しませんが、冬の低温や夏の雨は、タイヤのウェットグリップとドライハンドリングを「引き伸ばし」ます。サイドウォールに注意を払う: タイヤのゴムが古くなると、タイヤのサイドウォールに深い線が現れます。ただし、タイヤのサイドウォールに衝撃がなく、コードが切れていない限り、引き続き使用できます。

タイヤのサイドウォールにある三角形のマークは、所有者がクラウンの溝にある突起を見つけるのに役立ちます。これにより、タイヤの実際の摩耗限界を判断できます。この値は 1.6 mm を超える必要があります。適切なタイヤの正確な選択 自動車のタイヤ: 普通車のタイヤ、観光車のタイヤ、スポーツ タイヤに分けることができます。普通車のタイヤは安全性を重視し、エネルギー消費を抑えて耐久性を向上させる傾向にあり、観光用のタイヤはタイヤの積載量と耐久性を高める傾向にあり、スポーツ タイヤはハンドリング性能を重視する傾向にあります。

オフロードタイヤ:高速タイヤ、マッドタイヤ、総合タイヤに分けられます。高速タイヤは舗装路での走行に適していますが、サイドウォールのサポートがわずかに弱くなります; マッド タイヤはマーキングが深く、非舗装路での走行に適していますが、車両の燃料消費量がわずかに高くなります; 総合タイヤ両方の利点があり、両方とも欠点がありますが、どちらも譲歩しています。 1. タイヤに空気を入れるときは安全に注意してください. 過度の空気注入によるタイヤの破裂を避けるために、いつでも気圧計を使用してタイヤの空気圧をチェックしてください.

2. 車両が走行を停止した後、空気を入れる前にタイヤが熱を放散するのを待つ必要があります。これは、車両の走行中にタイヤの温度が上昇し、空気圧に一定の影響を与えるためです。 3. バルブの点検 バルブとバルブコアが滑らかに合わなかったり、凹凸やその他の欠陥があると、空気注入や空気圧測定に支障をきたします。 4. 空気を入れるときは、タイヤの状態に注意し、タイヤのゴムの劣化や損傷を防ぐため、空気に水や油が含まれないようにしてください。

5. 膨らませるときは、標準空気圧を超えてから空気を抜いてください 長時間膨らませることができませんので、空気を入れすぎないでください 基準を超えると、コードが伸びすぎて、減りの原因になります強度とタイヤに影響を与えます。 6. タイヤに空気を入れる前に、バルブのほこりを拭き取り、バルブコアを緩めないでください. 空気を入れた後、バルブに石鹸水をつけて空気漏れがないことを確認し、バルブキャップをしっかりと取り付けてください.バルブ内部に入ります。 7. ラジアルタイヤに空気を入れる場合、その構造上、沈み込み量や接地面積が比較的大きく、膨らみが足りない、膨らみすぎていると思われがちですが、逆に沈み込み量が大きいため、と接地面積 , 空気圧が不十分な場合でも、十分と見なされます。

8. 空気圧ゲージが正確にチェックされるように、車両の空気圧ゲージまたはタイヤ作業者が使用する空気圧ゲージを定期的にチェックする必要があります。

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