アルミ合金製ホイールハブとその表面塗装方法および工程

2022/12/05

アルミニウム合金ハブ省燃費、優れた放熱性、エンジン寿命の延長、優れた丸み、耐久性などの利点があり、自動車業界で広く使用されています。アルミ合金ホイールその美しい姿は、多くの国や地域でファッションとなっています。


アルミ合金ホイールの表面塗装工程は、まずホイールを前処理し、次に静電スプレーでエポキシ樹脂をホイールに吹き付け、その後粉末を研磨および洗浄し、真空コーティングによってホイールをコーティングします。アルミニウム、鉄、ニッケルなど

塗装は、アルミ合金ホイールハブと塗装の接着強度を向上させ、ホイールハブの耐食性を向上させるために、前処理、静電スプレー、真空塗装、ワニスの4つの主要なプロセスを採用しています.この方法には、アルミニウム合金の表面前処理が含まれます.ハブ ハブ、プレコーティングのスプレー、cr3c2 層のスプレー、および後処理のステップ。cr3c2 層のスプレーのステップは、高速フレーム スプレー法を採用して、表面に厚さ 0.15 mm 以上の cr3c2 層を形成することです。ハブを所定の厚さにトリムします。

アルミ合金ホイールの表面に高速フレーム溶射法により0.12~0.13mmのプレコートを形成し、0.05~0.08mmの粗さに回転させたプレコートは、ニッケルメッキを施したアルミまたはアルミで構成されています。 -ニッケル粉。


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