アルミ合金ホイール重力鋳造の方法と工程

2022/12/08

アルミニウム合金ハブ重力鋳造法は、中央ライザーとホット セクションを直接加熱して、中央ライザーからホット セクションへの供給時間を延長します。


ハブは、中央のスタンドパイプからリブとホイール ネットの交点まで連続的な温度場を維持し、70 度まで収縮し続けることができます. 熱接続領域は、T 字型セクションの温度に影響を与えますが、発散ハブは熱断面が大きいため、熱量が多く、ホットジョイント部に熱が集中し、上型のストリッピング部での放熱が困難なため、温度が熱間接合部が上型の剥ぎ取り部に近く、中心部が40秒間露出したところで熱継ぎ目が止まる供給口に露出するように、この時はまだ巨大な必然的に収縮につながるヒートシームのヒートシーム領域。

ハブの良好な鋳造性能は、凝固プロセス中の中央ライザーから T ピースまでのハブの非常に良好な凝固シーケンスによるものであり、発散ハブは凝固プロセス中の中間補償によるものです。

狭窄チャネルの早期冷却は、ホット スポット領域の供給を急速に停止し、大きなホット スポットの存在により、T 字型ピースの結晶化時間が遅れ、T 字型ピースの供給に影響を与えます。上から下まで。


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