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Vantaggi e svantaggi di avere ruote più grandi | JWHEEL

In generale, sebbene le dimensioni del mozzo della ruota siano diverse nella configurazione alta e bassa, il diametro della ruota è lo stesso. In altre parole, sebbene le ruote ad alto profilo siano grandi, i pneumatici sono di conseguenza più sottili. Le ruote grandi sono più belle e più resistenti e possono ospitare un sistema frenante di dimensioni maggiori. Per i modelli orientati al comfort, le ruote di piccole dimensioni sono più adatte; per i modelli orientati allo sport, le ruote di grandi dimensioni sono più adatte.


 

In generale, sebbene la dimensione del mozzo della ruota sia diversa nella configurazione alta e bassa, il diametro della ruota è lo stesso. In altre parole, sebbene le ruote ad alto profilo siano grandi, i pneumatici sono corrispondentemente più sottili. dunque:

 

Vantaggi delle ruote grandi:

(1) Di bell'aspetto.

(2) La rigidità del fianco è più forte e la manovrabilità in curva sarà migliorata in una certa misura. I pneumatici più sottili generalmente hanno una maggiore rigidità del fianco. Quando il veicolo è in curva, il pneumatico verrà deformato su un lato dalla forza laterale. In questo momento, l'elevata rigidità del fianco limiterà in una certa misura questa deformazione, in modo che il pneumatico mantenga una maggiore area di contatto con il suolo per una migliore aderenza.

(3) Può ospitare un sistema frenante di dimensioni maggiori. L'anello interno del mozzo della ruota grande ha più spazio e può essere dotato di un disco del freno di dimensioni maggiori e di una pinza a più pistoncini, che possono migliorare efficacemente le prestazioni di frenata.

 

Svantaggi delle ruote grandi:

(1) I pneumatici con ruote grandi sono più costosi. A parità di misura, la parte piatta è più sottile di quella inferiore ed è generalmente più costosa.

(2) I pneumatici con mozzi grandi hanno maggiori probabilità di gonfiarsi. I pneumatici più sottili sono meno in grado di assorbire gli urti, quindi sono più soggetti a danni e rigonfiamenti di fronte a forti urti.

(3) Il comfort della grande ruota è peggiore. I pneumatici più sottili sono meno in grado di isolare il rumore e le vibrazioni dalla superficie stradale, con conseguente aumento del rumore e dei dossi della strada e un comfort inferiore.

(4) Le ruote grandi sono più pesanti. Partendo dal presupposto che il materiale e il processo rimangono invariati, il peso totale del mozzo ruota grande + pneumatico sottile sarà maggiore di quello del mozzo ruota piccolo + pneumatico spesso, il che avrà un certo impatto negativo sulla flessibilità del controllo.

(5) Il costo di produzione del grande hub stesso è più elevato. Quando l'hub è danneggiato, il costo di riparazione o sostituzione dell'hub grande sarà più elevato.

Come scegliere: generalmente scegli la configurazione anziché l'hub, quindi puoi utilizzare solo quale tipo di hub. A meno che le dimensioni di ruote e pneumatici non possano essere selezionate separatamente. In generale, per i modelli orientati al comfort, sono più adatte ruote di piccole dimensioni; per i modelli orientati allo sport, le ruote di grandi dimensioni sono più adatte.

 

 






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