더 큰 바퀴의 장단점 | 제이휠

일반적으로 휠 허브의 크기는 높고 낮은 구성에서 다르지만 휠의 직경은 동일합니다. 즉, 하이 프로파일 휠은 크지만 그에 따라 타이어가 더 얇아집니다. 그러므로:

큰 바퀴의 이점:

(1) 잘생겼다.

(2) 측벽의 강성이 강해지고 코너링 기동성이 어느 정도 향상됩니다. 얇은 타이어는 일반적으로 측벽 강성이 더 높습니다. 차량이 코너링할 때 횡력에 의해 타이어가 한쪽으로 변형됩니다. 이때 측벽의 높은 강성은 이러한 변형을 어느 정도 억제하여 타이어가 더 나은 접지력을 위해 더 큰 접지 면적을 유지하도록 합니다.

(3) 더 큰 크기의 브레이크 시스템을 수용할 수 있습니다. 큰 바퀴 허브의 내부 링은 더 많은 공간을 가지고 있으며 더 큰 크기의 브레이크 디스크와 멀티 피스톤 캘리퍼를 장착할 수 있어 제동 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

큰 바퀴의 단점:

(1) 바퀴가 큰 타이어가 더 비쌉니다. 같은 크기의 타이어에서 플랫은 아래쪽보다 얇고 일반적으로 더 비쌉니다.

(2) 허브가 큰 타이어는 부풀어 오르기 쉽습니다. 타이어가 얇을수록 충격 흡수 능력이 떨어지기 때문에 큰 충격에도 쉽게 손상되고 부풀어 오를 수 있습니다.

(3) 큰 바퀴의 편안함이 더 나쁩니다. 타이어가 얇을수록 노면으로부터 소음과 진동을 차단하는 능력이 떨어지기 때문에 노면 소음과 범프가 증가하고 승차감이 떨어집니다.

(4) 큰 바퀴는 더 무겁다. 재료와 공정이 변하지 않는다는 전제하에 대형 휠 허브 + 얇은 타이어의 총 중량은 소형 휠 허브 + 두꺼운 타이어의 총 중량보다 커 제어 유연성에 부정적인 영향을 미칩니다.

(5) 대형 허브 자체의 제조 비용이 더 높습니다. 허브가 손상되면 대형 허브의 수리 또는 교체 비용이 더 많이 듭니다.

선택 방법: 일반적으로 허브 대신 구성을 선택하면 어떤 종류의 허브만 사용할 수 있습니다. 휠과 타이어 크기를 별도로 선택할 수 없는 경우. 일반적으로 편안함을 지향하는 모델의 경우 소형 휠이 더 적합합니다. 스포츠 지향 모델의 경우 대형 휠이 더 적합합니다.