ข้อดีและข้อเสียของการมีล้อที่ใหญ่กว่า | JWHEEL

โดยทั่วไปแล้ว แม้ว่าขนาดของดุมล้อจะแตกต่างกันในการกำหนดค่าสูงและต่ำ แต่เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อก็เท่ากัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง แม้ว่าล้อทรงสูงจะมีขนาดใหญ่ แต่ยางก็บางลงตามลำดับ ดังนั้น:

ข้อดีของล้อขนาดใหญ่:

(1) หน้าตาดี

(2) ความแข็งแกร่งของแก้มยางแข็งแกร่งขึ้น และความคล่องแคล่วในการเข้าโค้งจะดีขึ้นในระดับหนึ่ง โดยทั่วไปแล้วยางที่บางกว่าจะมีความแข็งแกร่งของแก้มยางสูงกว่า เมื่อรถเข้าโค้ง ยางจะเสียรูปไปข้างหนึ่งด้วยแรงด้านข้าง ในขณะนี้ แก้มยางที่มีความแข็งแกร่งสูงจะยับยั้งการเสียรูปนี้ได้ในระดับหนึ่ง เพื่อให้ยางรักษาพื้นที่สัมผัสพื้นมากขึ้นเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น

(3) สามารถรองรับระบบเบรกขนาดใหญ่ขึ้นได้ วงแหวนด้านในของดุมล้อขนาดใหญ่มีพื้นที่มากขึ้น และสามารถติดตั้งจานเบรกขนาดใหญ่ขึ้นและคาลิปเปอร์แบบหลายลูกสูบ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อเสียของล้อขนาดใหญ่:

(1) ยางที่มีล้อขนาดใหญ่มีราคาแพงกว่า ในยางขนาดเดียวกัน ยางแบนจะบางกว่ายางล่าง และโดยทั่วไปจะมีราคาแพงกว่า

(2) ยางที่มีดุมใหญ่มักจะนูนขึ้น ยางที่บางกว่านั้นไม่สามารถดูดซับแรงกระแทกได้น้อยกว่า ดังนั้นจึงมีแนวโน้มที่จะเสียหายและนูนขึ้นเมื่อเผชิญกับแรงกระแทกขนาดใหญ่

(3) ความสะดวกสบายของล้อขนาดใหญ่นั้นแย่ลง ยางที่บางกว่านั้นไม่สามารถแยกเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนออกจากพื้นผิวถนนได้ ส่งผลให้มีเสียงรบกวนจากถนนและการกระแทกมากขึ้น และความสบายที่ลดลง

(4) ล้อใหญ่หนักกว่า ภายใต้สมมติฐานที่ว่าวัสดุและกระบวนการยังคงไม่เปลี่ยนแปลง น้ำหนักรวมของดุมล้อขนาดใหญ่ + ยางแบบบางจะมีขนาดใหญ่กว่าของดุมล้อขนาดเล็ก + ยางแบบหนา ซึ่งจะส่งผลเสียบางประการต่อความยืดหยุ่นในการควบคุม

(5) ต้นทุนการผลิตของฮับขนาดใหญ่นั้นสูงกว่า เมื่อฮับเสียหาย ค่าซ่อมหรือเปลี่ยนฮับขนาดใหญ่จะสูงขึ้น

วิธีเลือก: โดยทั่วไปจะเลือกการกำหนดค่าแทนฮับ ดังนั้นคุณจึงเลือกใช้ฮับประเภทใดได้เท่านั้น เว้นแต่สามารถเลือกขนาดล้อและยางแยกกันได้ โดยทั่วไปแล้วสำหรับรุ่นที่เน้นความสะดวกสบาย ล้อขนาดเล็กจะเหมาะสมกว่า สำหรับรุ่นที่เน้นความสปอร์ต ล้อขนาดใหญ่จะเหมาะสมกว่า