JWHEEL Großhandel Seltene Retro-Radparameter aus hochwertigem Mesh mit gutem Preis - JWHEEL,3. Wir verfügen nicht nur über die traditionelle Niederdruckgusstechnologie, sondern auch über die hochfeste und leichte Fertigungstechnologie „Niederdruckguss + Spinning“. Wir behalten immer verschiedene fortschrittliche Technologievorteile bei der Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern bei, um die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen und die Entwicklung der Branche anzuführen.
Die Radgröße ist eigentlich der Durchmesser des Rads, die Leute sagen oft 15-Zoll-Räder, 16-Zoll-Räder, was die Größe des Rads (Durchmesser) ist. Im Allgemeinen gilt für die Radgröße: Je höher das Reifenpannenverhältnis, desto besser der visuelle Spannungseffekt. Und im Fahrzeug geht die Erhöhung der Fahrstabilität mit der Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs einher.

Größe
Bei der Radgröße handelt es sich eigentlich um den Durchmesser des Rades. Man spricht oft von 15-Zoll-Rädern und von 16-Zoll-Rädern, was der Radgröße (Durchmesser) entspricht. Im Allgemeinen gilt für die Radgröße: Je höher das Reifenpannungsverhältnis, desto besser ist der optische Spannungseffekt. Und im Fahrzeug geht die Verbesserung der Fahrstabilität mit einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs einher.
Breite
Die Breite des Rades wird allgemein auch als J-Wert bezeichnet. Die Breite des Rades wirkt sich direkt auf die Reifenwahl aus, und unterschiedliche J-Werte für Reifen gleicher Größe führen zu unterschiedlichen Reifenverhältnissen und -breiten.
PCD und Lochposition
Der Fachname von PCD ist Pitch Circle Diameter und bezieht sich auf den Durchmesser zwischen den festen Bolzen in der Radmitte. Die Löcher sind 5 Schrauben. Bei der Auswahl einer Scheibe ist der PCD-Wert einer der wichtigsten Parameter. Aus Sicherheits- und Stabilitätsgründen ist es für die Aufrüstung am besten, ein Rad mit demselben PCD wie das Originalauto zu wählen.

Versatz
Der Offset (auch Offset oder ET genannt) ist der Abstand zwischen der Montagefläche und der Mittellinie des Rades. Dieser Parameter ist normalerweise auf der Rückseite des Rades zu finden. Für den Laien bedeutet es, ob das Rad nach der Modifikation nach innen eingezogen oder nach außen ragt. Der ET-Wert ist für Autos im Allgemeinen positiv und für einige wenige Fahrzeuge und einige Jeeps negativ.
Mittelloch
Das Mittelloch ist der Teil, der zur Befestigung der Verbindung mit dem Fahrzeug dient, d. h. die Position der Radmitte und des konzentrischen Kreises des Rades. Die Größe des Durchmessers beeinflusst hier, ob wir das Rad einbauen können, um sicherzustellen, dass die geometrische Mitte der Felge mit der geometrischen Mitte des Rades übereinstimmt (obwohl der Radschieber den Lochabstand umwandeln kann, ist diese Änderung jedoch riskant, Benutzer sollten darauf achten versuchen).