JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
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JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
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पहिया का आकार वास्तव में पहिया का व्यास है, लोग अक्सर कहते हैं कि 15 इंच के पहिये, 16 इंच के पहिये जो पहिये के आकार (व्यास) के होते हैं। आम तौर पर पहिया आकार के लिए, टायर फ्लैट अनुपात जितना अधिक होगा, बेहतर दृश्य तनाव प्रभाव होगा। और वाहन में, हैंडलिंग स्थिरता में वृद्धि ईंधन की खपत में वृद्धि के साथ आती है।
आकार
पहिये का आकार वास्तव में पहिये का व्यास है, लोग अक्सर 15 इंच के पहिये, 16 इंच के पहिये कहते हैं जो पहिये का आकार (व्यास) है। आम तौर पर पहिये के आकार के लिए, टायर फ्लैट अनुपात जितना अधिक होगा उतना बेहतर दृश्य तनाव प्रभाव होगा। और वाहन में, हैंडलिंग स्थिरता में वृद्धि ईंधन की खपत में वृद्धि के साथ आती है।
चौड़ाई
पहिये की चौड़ाई को आमतौर पर J-वैल्यू के रूप में भी जाना जाता है। पहिये की चौड़ाई सीधे टायरों की पसंद को प्रभावित करती है, और एक ही आकार के टायरों के लिए अलग-अलग जे-मान के परिणामस्वरूप टायर अनुपात और चौड़ाई अलग-अलग होगी।
पीसीडी और होल स्थिति
PCD का व्यावसायिक नाम पिच सर्कल डायमीटर है, जो पहिये के केंद्र में लगे बोल्ट के बीच के व्यास को संदर्भित करता है। छेद 5 बोल्ट के हैं. पहिया चुनते समय, पीसीडी सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है। सुरक्षा और स्थिरता के लिए, अपग्रेड करने के लिए मूल कार के समान पीसीडी वाला पहिया चुनना सबसे अच्छा है।
ओफ़्सेट
ऑफसेट (जिसे ऑफसेट या ईटी भी कहा जाता है) माउंटिंग सतह और पहिया की केंद्र रेखा के बीच की दूरी है, और यह पैरामीटर आमतौर पर पहिया के पीछे पाया जा सकता है। आम आदमी के शब्दों में, इसका मतलब है कि संशोधन के बाद पहिया अंदर की ओर खींचा गया है या बाहर की ओर निकला हुआ है। ईटी मूल्य सामान्यतः कारों के लिए सकारात्मक है और कुछ वाहनों और कुछ जीपों के लिए नकारात्मक है।
केंद्र छिद्र
केंद्र छेद वह हिस्सा है जिसका उपयोग वाहन के साथ कनेक्शन को ठीक करने के लिए किया जाता है, अर्थात, पहिया केंद्र का स्थान और पहिया का संकेंद्रित वृत्त। यहां व्यास का आकार प्रभावित करता है कि क्या हम यह सुनिश्चित करने के लिए पहिया स्थापित कर सकते हैं कि रिम का ज्यामितीय केंद्र पहिया के ज्यामितीय केंद्र से मेल खा सकता है (हालांकि व्हील शिफ्टर छेद की दूरी को परिवर्तित कर सकता है, लेकिन यह संशोधन जोखिम भरा है, उपयोगकर्ताओं को सावधान रहना चाहिए) कोशिश करना)।
