ข่าว
VR

ขายส่ง พารามิเตอร์ล้อย้อนยุค ตาข่ายคุณภาพสูง ราคาดี - JWHEEL

JWHEEL ขายส่ง ตาข่ายคุณภาพสูงหายาก พารามิเตอร์ล้อย้อนยุค ราคาดี - JWHEEL,3. เราไม่เพียงแต่มีเทคโนโลยีการหล่อแบบแรงดันต่ำแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังมีเทคโนโลยีการผลิตที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาของ "การหล่อแบบแรงดันต่ำ + การปั่น" เรารักษาข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีขั้นสูงต่างๆ เสมอในการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรม

ขนาดล้อจริง ๆ แล้วเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ คนมักพูดว่าล้อ 15 นิ้ว ล้อ 16 นิ้ว ซึ่งก็คือขนาดของล้อ (เส้นผ่านศูนย์กลาง) โดยทั่วไปแล้วสำหรับขนาดล้อ ยิ่งอัตราส่วนการแบนของยางสูงเท่าใด เอฟเฟกต์ความตึงเครียดของภาพก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น และในรถยนต์ ความเสถียรของการควบคุมที่เพิ่มขึ้นมาพร้อมกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

กันยายน 24, 2021

ลักษณะที่สวยงามของ ทำได้โดยใช้วัสดุที่มีคุณภาพและเทคโนโลยีล่าสุด

คำถามที่พบบ่อย

1.Q: คุณสามารถยอมรับโลโก้ของตัวเองบนผลิตภัณฑ์หรือปรับแต่งความคิดของฉันได้หรือไม่?
ก. ใช่.
2.Q: คุณใช้วิธีใดในการใส่โลโก้ที่กำหนดเอง?
ตอบ: การพิมพ์ซิลค์สกรีน แกะสลักด้วยเลเซอร์. ปั๊ม
3.Q: คุณมีการออกแบบใหม่ทุกปีหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีโมเดลการออกแบบใหม่กว่า 100 แบบทุกปี

ข้อดี

1.6. บริษัทได้ให้ความสำคัญกับคุณภาพ การจัดการ และการรักษาสิ่งแวดล้อม และผ่านไปแล้ว ISO 9001:2015, IATF 16949, KBA ของเยอรมนี, ใบรับรองสมาคม VIA ของญี่ปุ่น (ใบรับรองในห้องปฏิบัติการ), แปลโดย www.DeepL.com/Translator (เวอร์ชันฟรี)
2.4. สูตรมีอุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์แบบ รวมถึงเครื่องทดสอบวัสดุ, เครื่องวัดความแข็ง, โลหะผสมอลูมิเนียมแข็งที่มีตะกรันเชิงปริมาณ, เอ็กซ์เรย์ดิฟแฟรกโตมิเตอร์, เครื่องวัดความล้าจากการโค้งงอ, เครื่องวัดความล้าในแนวรัศมี, เครื่องวัดความล้าแบบแกนคู่, เครื่องทดสอบแรงกระแทก 13°, 30°/90° เครื่องทดสอบแรงกระแทก, ห้องทดสอบสเปรย์เกลือ, ห้องทดสอบความชื้นและความร้อน ฯลฯ ซึ่งสามารถดำเนินการทดสอบสี่ส่วนหลักของล้อ (การทดสอบมิติ, ประสิทธิภาพของวัสดุโลหะผสม, ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย, การเคลือบ และเราได้สร้างระบบการทดสอบที่สมบูรณ์จาก การตรวจสอบวัตถุดิบที่เข้ามาจนถึงการตรวจสอบโรงงานของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และความสามารถในการทดสอบของเรามีตั้งแต่วัสดุและประสิทธิภาพไปจนถึงการทดสอบมิติและแรงกระแทกและความล้า และจากนั้นไปจนถึงการทดสอบประสิทธิภาพการเคลือบของล้อสำเร็จรูป
3.3. เราไม่เพียงแต่มีเทคโนโลยีการหล่อแบบแรงดันต่ำแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังมีเทคโนโลยีการผลิตที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาของ "การหล่อแบบแรงดันต่ำ + การปั่น" เรารักษาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีขั้นสูงต่างๆ ไว้เสมอในการผลิตล้ออัลลอยด์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรม
4.2. บริษัทเลือกใช้อุปกรณ์การหล่อ การปั่น การตัดเฉือน การพ่นสี และการตรวจสอบขั้นสูงของอุตสาหกรรม และในขณะเดียวกัน บริษัทยังติดตั้งแพลตฟอร์มปฏิบัติการหุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบและอุปกรณ์ทดสอบเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ของลูกค้าระดับไฮเอนด์รายใหญ่อย่างเต็มที่ บริษัทยังได้จัดตั้งทีมงานมืออาชีพสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ การออกแบบ การผลิตแม่พิมพ์ การทดลองผลิต การทดสอบและการตรวจสอบ เพื่อให้บริการลูกค้าด้วยการพัฒนาด้านเทคนิคและการบริการสนับสนุน

เกี่ยวกับ JWHEEL

GuangChuan เป็นผู้ผลิตล้ออัลลอยด์ชั้นนำระดับโลก ประสบการณ์คือการป้องกันที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา GuangChuan ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 หลังจาก 28 ปีของการพัฒนา GuangChuan กลายเป็นซัพพลายเออร์ที่มั่นคงของแบรนด์ล้อที่มีชื่อเสียงมากมายทั่วโลก กำลังการผลิตล้อ 1.5 ล้านชิ้นต่อปี GuangChuan ให้บริการแบบครบวงจรโดยเริ่มจากการปรับแต่ง R&บริการ D ตามแบบและตัวอย่างของคุณเพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Flow Formed ของเรา สายการเคลือบอัตโนมัติ ระบบตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียม และระบบตรวจสอบสมดุลไดนามิกอัตโนมัติการดูแลลูกค้าเป็นงานที่มีความสำคัญสูงสุดของเราเพื่อให้ลูกค้าพึงพอใจและไว้วางใจในสิ่งที่เราทำงาน เราเชื่อว่าความพึงพอใจของลูกค้าที่เหนือกว่านั้นมาจากคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่า

ขนาด

ขนาดล้อคือเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ จริงๆ คนมักจะพูดว่าล้อ 15 นิ้ว, ล้อ 16 นิ้ว ซึ่งเป็นขนาดของล้อ (เส้นผ่านศูนย์กลาง) โดยทั่วไปสำหรับขนาดล้อ ยิ่งอัตราส่วนยางแบนสูงเท่าใด เอฟเฟกต์ความตึงที่มองเห็นก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น และในรถยนต์ เสถียรภาพการควบคุมที่เพิ่มขึ้นมาพร้อมกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น


ความกว้าง

ความกว้างของล้อเรียกอีกอย่างว่าค่า J ความกว้างของล้อมีผลโดยตรงต่อการเลือกยาง และค่า J ที่แตกต่างกันสำหรับยางขนาดเดียวกันจะส่งผลให้อัตราส่วนยางและความกว้างแตกต่างกัน


PCD และตำแหน่งรู

ชื่อทางวิชาชีพของ PCD คือ Pitch Circle Diameter ซึ่งหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างสลักเกลียวยึดตายตัวที่อยู่ตรงกลางล้อ รูมี 5 รู เมื่อเลือกล้อ PCD เป็นหนึ่งในตัวแปรที่สำคัญที่สุด เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคง ควรเลือกล้อที่มี PCD เดียวกันกับรถเดิมเพื่อทำการอัพเกรด



ออฟเซ็ต

ออฟเซ็ต (เรียกอีกอย่างว่าออฟเซ็ตหรือ ET) คือระยะห่างระหว่างพื้นผิวติดตั้งกับเส้นกึ่งกลางของล้อ และโดยปกติแล้วพารามิเตอร์นี้จะอยู่ที่ด้านหลังของล้อ ในแง่ของคนธรรมดา มันหมายความว่าล้อจะหดเข้าด้านในหรือยื่นออกมาด้านนอกหลังจากการดัดแปลง ค่า ET เป็นค่าบวกสำหรับรถยนต์โดยทั่วไป และเป็นค่าลบสำหรับรถยนต์บางรุ่นและรถจี๊ปบางรุ่น


รูกลาง

รูตรงกลางเป็นส่วนที่ใช้ยึดจุดต่อกับตัวรถ นั่นคือ ตำแหน่งของศูนย์ล้อและศูนย์กลางวงล้อ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตรงนี้มีผลต่อการที่เราสามารถติดตั้งล้อได้หรือไม่เพื่อให้แน่ใจว่าศูนย์กลางทางเรขาคณิตของขอบล้อตรงกับศูนย์กลางทางเรขาคณิตของล้อ (แม้ว่าคันเกียร์สามารถเปลี่ยนระยะห่างของรูได้ แต่การดัดแปลงนี้มีความเสี่ยง ผู้ใช้ควรระวัง พยายาม).



ข้อมูลพื้นฐาน
  • ก่อตั้งปี
    --
  • ประเภทธุรกิจ
    --
  • ประเทศ / ภูมิภาค
    --
  • อุตสาหกรรมหลัก
    --
  • ผลิตภัณฑ์หลัก
    --
  • บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
    --
  • พนักงานทั้งหมด
    --
  • มูลค่าการส่งออกประจำปี
    --
  • ตลาดส่งออก
    --
  • ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
    --
Chat with Us

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
简体中文
Türkçe
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย