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Wozu dient der Reduzierring, ein Muss beim Radumbau?? | JRAD

Wie viele von Ihnen wissen, was ein Mittelring / Reduzierstück tut? Wissen einige von Ihnen, die mit dem Modifizieren von Rädern noch nicht vertraut sind, immer noch nicht, was es ist? JWHEEL ist hier, um dieses mögliche Zubehör vorzustellen.


Marsch 07, 2023
Wozu dient der Reduzierring, ein Muss beim Radumbau?? | JRAD


Viele Autofans übersehen es! Wozu dient der Reduzierring, ein Muss beim Radumbau?

Wie viele von Ihnen wissen, was ein Mittelring / Reduzierstück tut? Wissen einige von Ihnen, die mit dem Modifizieren von Rädern noch nicht vertraut sind, immer noch nicht, was es ist? JWHEEL ist hier, um dieses mögliche Zubehör vorzustellen.


   

01. Die Rolle der Untersetzungsgetriebe

Der Reduzierring kann als Zentrierring oder Zentrierring bezeichnet werden und wird verwendet, um das Rad so zu positionieren und zu fixieren, dass die Mitte des Rads mit der Mitte des Achskopfs zusammenfällt.

Der Integrationsgrad der Nabe mit der Achse steht in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeugs. Es ist nicht sicher, sich nur auf ein paar Schrauben zu verlassen, um die Nabe an der Karosserie des Fahrzeugs zu befestigen. Die Rolle der Radmutterschrauben besteht darin, das Rad und die Karosserie an Ort und Stelle zu halten, während sie die perfekte Kombination aus dem Raduntersetzungsgetriebe und dem Achskopfabschnitt ist, der das Gewicht der Karosserie trägt.

Da das Mittelloch vieler modifizierter Räder größer ist als das Originalauto, vergessen einige Enthusiasten den Mittelring nach dem Umbau des Rades oder fügen ihn nicht hinzu, was zu einem starken Wackeln der Karosserie bei hohen Geschwindigkeiten führt (dies sollte rechtzeitig überprüft werden). sehen Sie, ob das Fehlen eines Reduzierrings einen Spalt zwischen der Radnabe und der Achse verursacht). Denn ohne das Reduzierstück wird das Körpergewicht von den Schrauben und Muttern getragen, was über einen längeren Zeitraum zu einer Verformung der Schrauben führen kann und ein großes Sicherheitsrisiko darstellt.





02. Gibt es nachteilige Auswirkungen des Hinzufügens von Raduntersetzungen?

In Bezug auf das Hinzufügen von Radreduzierern denken viele Autoenthusiasten, dass es nicht sicher ist, modifizierten Rädern Reduzierstücke hinzuzufügen, und dass die Mittellochgröße nur die gleiche sein kann wie die ursprüngliche Achsgröße, was eigentlich ein falsches Verständnis ist.

Das Hinzufügen eines Reduzierstücks ist dasselbe wie das Hinzufügen eines Abstandshalters zu einem Rad. Solange die Größe und Abmessungen angemessen sind und die Qualität des Reduzierstücks oder Abstandshalters in Ordnung ist, wird die Fahrsicherheit nicht beeinträchtigt. Wenn das Originalauto beispielsweise 67,1 mm und das modifizierte Rad 73,1 mm hat, müssen Sie ein Reduzierstück von 73,1 mm auf 67,1 mm hinzufügen. Wenn die falsche Größe verwendet wird, passt das Reduzierstück nicht oder der Körper zittert bei hoher Geschwindigkeit.


03. Spielen Sie mit Modifikationen, um große Markenräder auszuwählen

Es ist am besten, echte große Markenräder zu wählen, die Qualität ist garantiert, und Sie sollten sie kennen, bevor Sie sie kaufen, um Ärger zu vermeiden.


           





  Jwheel konzentriert sich als professioneller Laufradhersteller auf R&D und Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern, einschließlich Gussrädern, Schmiederädern und Fließformrädern. Die Produkte davon haben die Zertifizierungen von SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TÜV usw. bestanden. Seit der Gründung hat sich Jwheel stetig weiterentwickelt und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern. Mit seiner Spitzentechnologie, seiner guten Qualität und seinem Kundenservice hat es sich sowohl auf dem Inlandsmarkt als auch auf dem Auslandsmarkt einen Namen gemacht. Es bietet OEM-Service für viele internationale Marken wie Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC usw. und bietet auch ODM-Service, dh für die Herstellung eines neuen Rads können Sie einfach eine Skizze bereitstellen. Zeichnung oder Bild, und dann wird Jwheel die restlichen Teile fertigstellen. Übrigens ist das MOQ von Schmiederädern vier. (Für mehr Informationen,geh einfach auf die webseite:https://www.jjjwheel.com)

 



Im Produktionsprozess werden fortschrittliche Testgeräte verwendet, um die Produkte zu testen, um die hohe Leistung und Konsistenz der Produkte sicherzustellen.

FAQ

1.Q: Unterstützen Sie OEM/ODM?

A: Ja, OEM/ODM ist in Ordnung, Größe, Farbe, ET, J, PCD, alles kann angepasst werden.

2.Q: Warum uns wählen?

A: 1. Niedrigster Fabrikpreis mit guter Qualität. 2. Niedriges MOQ. 3. Pünktliche Lieferung. 4. Willkommen, um unsere Fabrik zu besuchen, unsere Maschine und unsere Werkstatt helfen uns, mehr zu sprechen.

3.Q: Wo ist Ihre Fabrik?

A: Meine Firma befindet sich in der Stadt Jiangmen, ich brauche nur 1 Stunde von der GuangZhou BaiyunStation zu unserer Fabrik.

Vorteile

1. Wir haben nicht nur die traditionelle Niederdruckgusstechnologie, sondern auch die hochfeste und leichte Fertigungstechnologie von "Niederdruckguss + Spinnen". Wir behalten immer verschiedene fortschrittliche Technologievorteile bei der Herstellung von Aluminiumlegierungsrädern bei, um die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen und die Entwicklung der Branche anzuführen.

2. Die Formel verfügt über perfekte Prüfgeräte, einschließlich Materialprüfmaschine, Härteprüfgerät, quantitatives Prüfgerät für feste Aluminiumlegierungen mit Schlacke, Röntgendiffraktometer, Biegeermüdungsprüfgerät, radiales Ermüdungsprüfgerät, biaxiales Ermüdungsprüfgerät, 13 ° -Schlagprüfgerät, 30 ° / 90 ° -Schlagtester, Salzsprühtestkammer, Feuchtigkeits- und Wärmetestkammer usw., mit denen die vier Hauptprüfbereiche von Rädern durchgeführt werden können (Maßprüfung, Legierungsmaterialleistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit, Beschichtung und Wir haben eine vollständige Prüfung gebildet von der Eingangskontrolle der Rohstoffe bis zur Werkskontrolle der fertigen Produkte, und unsere Prüfmöglichkeiten reichen von Material- und Leistungsprüfungen über Maß- und Schlag- und Ermüdungsprüfungen bis hin zur Prüfung der Beschichtungsleistung fertiger Räder.

3. Das Unternehmen befindet sich in Guangdong, Hong Kong und Macao Bay Area, einer wichtigen Knotenpunktstadt von Jiangmen. Mit modernen Produktionsanlagen übernehmen wir die fortschrittlichen Gieß-, Bearbeitungs-, Lackier- und Inspektionsgeräte der Branche, die während des gesamten Prozesses mit automatischen Robotern sowie mit ERP-Systemen und anderen fortschrittlichen Managementmitteln ausgestattet sind, um den Branchenmaßstab für Hardware, Software und Produktqualität zu schaffen.

4. Das Unternehmen übernimmt die fortschrittlichen Gieß-, Spinn-, Bearbeitungs-, Lackier- und Inspektionsgeräte der Branche und ist gleichzeitig mit einer vollautomatischen Roboterbetriebsplattform und Testgeräten ausgestattet, um die Produktanforderungen großer High-End-Kunden vollständig zu erfüllen. Das Unternehmen stellt außerdem ein professionelles Team für die Entwicklung neuer Produkte, das Design, den Formenbau, die Testproduktion, das Testen und die Inspektion zusammen, um den Kunden technische Entwicklungs- und Supportdienste anzubieten.

Über JWHEEL

Guangdong Guangchuan Handel mit Autoteilen hat sein erstes Werk im Jahr 1993 gegründet. Nach über 29 Jahren Entwicklung hat sich Guangchuan Auto Parts Trading zu einem weltweit führenden Lieferanten für viele international bekannte Radmarken entwickelt. Guangchuan Auto Parts Trading hat eine jährliche Produktionskapazität von 1,5 Millionen und bietet eine One-Stop-Lösung für Design und Fertigung. Es ist mit fortschrittlichen Produktionsanlagen wie einem Schmelzofen für Aluminiumlegierungen, einer Gussproduktionslinie, Spinn- und Schmiedeausrüstung, einer automatischen Lackierlinie, einem Helium-Leckerkennungssystem und einem automatischen dynamischen Gleichgewichtsprüfsystem ausgestattet.




                  






Grundinformation
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