วัตถุประสงค์ของแหวนลดคืออะไร จำเป็นสำหรับการปรับเปลี่ยนล้อ?? | JWHEEL

นักแต่งรถหลายคนมองข้าม! อะไรคือจุดประสงค์ของวงแหวนลดขนาดที่จำเป็นสำหรับการดัดแปลงล้อ?

มีกี่คนที่รู้ว่าแหวนกลาง/ตัวลดมีไว้ทำอะไร? บางท่านที่เพิ่งหัดแต่งล้อยังไม่รู้ว่ามันคืออะไร? JWHEEL พร้อมที่จะแนะนำอุปกรณ์เสริมที่เป็นไปได้นี้

   

01. บทบาทของตัวลดล้อ

วงแหวนลดสามารถเรียกว่าวงแหวนกลางหรือวงแหวนกลาง และใช้เพื่อจัดตำแหน่งและยึดล้อเพื่อให้ศูนย์กลางของล้อตรงกับศูนย์กลางของหัวเพลา

ระดับของการรวมฮับกับเพลาเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของยานพาหนะ มันไม่ปลอดภัยที่จะพึ่งพาสกรูเพียงไม่กี่ตัวเพื่อยึดดุมเข้ากับตัวรถ บทบาทของสกรูน็อตดึงล้อคือการยึดล้อและตัวรถให้เข้าที่ ในขณะที่มันเป็นส่วนผสมที่ลงตัวของตัวลดล้อและส่วนหัวของเพลาที่รับน้ำหนักของตัวรถ

เนื่องจากรูตรงกลางของล้อที่ดัดแปลงมีขนาดใหญ่กว่ารถเดิม ผู้ที่ชื่นชอบบางคนลืมหรือไม่เพิ่มวงแหวนตรงกลางหลังจากดัดแปลงล้อ ส่งผลให้ตัวรถสั่นอย่างรุนแรงที่ความเร็วสูง (ควรตรวจสอบให้ทันเวลา ดูว่าการขาดแหวนลดทำให้เกิดช่องว่างระหว่างดุมล้อกับเพลาหรือไม่) เนื่องจากไม่มีตัวลด น้ำหนักของตัวเครื่องจะถูกรองรับด้วยสกรูและน็อต ซึ่งอาจนำไปสู่การเสียรูปของสกรูเป็นเวลานานและก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้

02. การเพิ่มตัวลดล้อมีผลเสียหรือไม่?

ในเรื่องของการเพิ่มตัวลดล้อ ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนคิดว่าไม่ปลอดภัยที่จะเพิ่มตัวลดลงในล้อที่ดัดแปลง และขนาดรูตรงกลางจะต้องเท่ากับขนาดเพลาเดิมเท่านั้น ซึ่งเป็นความเข้าใจที่ผิด

การเพิ่มตัวลดจะเหมือนกับการเพิ่มสเปเซอร์ให้กับล้อ ตราบใดที่ขนาดและมิติเหมาะสมและคุณภาพของตัวลดหรือตัวเว้นระยะดี ก็จะไม่มีผลเสียต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ตัวอย่างเช่น หากรถเดิมมีขนาด 67.1 มม. และล้อที่ดัดแปลงแล้วมีขนาด 73.1 มม. คุณต้องเพิ่มตัวลดขนาด 73.1 มม. เป็น 67.1 มม. ถ้าใช้ผิดขนาด ตัวลดจะไม่พอดี หรือตัวจะสั่นด้วยความเร็วสูง

03. เล่นกับโมดิฟายเพื่อเลือกล้อแบรนด์ใหญ่

ที่ดีที่สุดคือเลือกล้อแบรนด์ใหญ่ของแท้ รับประกันคุณภาพ และคุณควรรู้เกี่ยวกับล้อเหล่านี้ก่อนตัดสินใจซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา

           

ในกระบวนการผลิต มีการใช้อุปกรณ์ทดสอบขั้นสูงเพื่อทดสอบผลิตภัณฑ์เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีประสิทธิภาพสูงและสม่ำเสมอ

คำถามที่พบบ่อย

1.Q: คุณสนับสนุน OEM / ODM หรือไม่?

ตอบ: ใช่ OEM / ODM ก็โอเค ขนาด สี ET, J, PCD ทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้

2.Q: ทำไมต้องเลือกพวกเรา?

A: 1. ราคาโรงงานต่ำสุดที่มีคุณภาพดี 2. MOQ ต่ำ 3. ส่งมอบตรงเวลา 4. ยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานเครื่องจักรและการประชุมเชิงปฏิบัติการของเราจะช่วยให้เราพูดได้มากขึ้น

3.Q: โรงงานของคุณอยู่ที่ไหน

A: บริษัท ของฉันอยู่ใน Jiangmen City เพียงแค่ 1 ชั่วโมงจากสถานี GuangZhou Baiyun ไปยังโรงงานของเรา

ข้อดี

1. เราไม่เพียง แต่มีเทคโนโลยีการหล่อแบบแรงดันต่ำแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังมีเทคโนโลยีการผลิตที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาของ "การหล่อแบบแรงดันต่ำ + การปั่น" เรารักษาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีขั้นสูงต่างๆ ไว้เสมอในการผลิตล้ออัลลอยด์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรม

2. สูตรนี้มีอุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์แบบรวมถึงเครื่องทดสอบวัสดุ, เครื่องทดสอบความแข็ง, โลหะผสมอลูมิเนียมแข็งที่มีตะกรันเชิงปริมาณ, X-ray diffractometer, เครื่องทดสอบความล้าดัด, เครื่องทดสอบความล้าในแนวรัศมี, เครื่องทดสอบความล้าแบบแกนคู่, เครื่องทดสอบแรงกระแทก 13°, 30°/ เครื่องทดสอบแรงกระแทก 90° ห้องทดสอบสเปรย์เกลือ ห้องทดสอบความชื้นและความร้อน ฯลฯ ซึ่งสามารถดำเนินการทดสอบหลักสี่ด้านของล้อ (การทดสอบมิติ ประสิทธิภาพของวัสดุโลหะผสม ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย การเคลือบผิว และเราได้สร้างการทดสอบที่สมบูรณ์แล้ว ระบบตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบที่เข้ามาจนถึงการตรวจสอบโรงงานของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และความสามารถในการทดสอบของเรามีตั้งแต่วัสดุและประสิทธิภาพไปจนถึงการทดสอบมิติและแรงกระแทกและความล้า และจากนั้นไปจนถึงการทดสอบประสิทธิภาพการเคลือบของล้อสำเร็จรูป

3.บริษัทตั้งอยู่ในกวางตุ้ง ฮ่องกง และบริเวณอ่าวมาเก๊า ซึ่งเป็นเมืองหลักที่สำคัญของเจียงเหมิน ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่ทันสมัย ​​เราเลือกใช้อุปกรณ์การหล่อ การตัดเฉือน การพ่นสี และการตรวจสอบขั้นสูงของอุตสาหกรรม ที่ติดตั้งหุ่นยนต์อัตโนมัติตลอดกระบวนการ และระบบ ERP และวิธีการจัดการขั้นสูงอื่นๆ เพื่อสร้างมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และคุณภาพของผลิตภัณฑ์

4.บริษัทใช้อุปกรณ์การหล่อ การปั่น การกลึง การพ่นสี และการตรวจสอบขั้นสูงของอุตสาหกรรม และในขณะเดียวกันก็มีการติดตั้งแพลตฟอร์มปฏิบัติการหุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบและอุปกรณ์ทดสอบเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ของลูกค้าระดับไฮเอนด์รายใหญ่อย่างเต็มที่ บริษัทยังได้จัดตั้งทีมงานมืออาชีพสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ การออกแบบ การผลิตแม่พิมพ์ การทดลองผลิต การทดสอบและการตรวจสอบ เพื่อให้บริการลูกค้าด้วยการพัฒนาด้านเทคนิคและการบริการสนับสนุน

เกี่ยวกับ JWHEEL

Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading มีโรงงานแห่งแรกที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 หลังจากการพัฒนากว่า 29 ปี Guangchuan Auto Parts Trading ได้กลายเป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำของโลกสำหรับแบรนด์ล้อที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติมากมาย Guangchuan Auto Parts Trading มีกำลังการผลิต 1.5 ล้านต่อปีและให้บริการโซลูชั่นแบบครบวงจรสำหรับการออกแบบและการผลิต มีการติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูง เช่น เตาหลอมอลูมิเนียมอัลลอยด์ สายการผลิตการหล่อ อุปกรณ์ปั่นและตีขึ้นรูป สายการพ่นสีอัตโนมัติ ระบบตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียม และระบบตรวจสอบสมดุลไดนามิกอัตโนมัติ