Wat is het doel van de verloopring, een must voor wielaanpassingen?? | JWIEL

Veel autoliefhebbers zien het over het hoofd! Wat is het doel van de verloopring, een must voor wielaanpassingen?

Hoeveel van jullie weten wat een middenring/verloopstuk doet? Weten sommigen van jullie die nieuw zijn in het aanpassen van wielen nog steeds niet wat het is? JWHEEL is hier om dit mogelijke accessoire te introduceren.

   

01. De rol van wielreductoren

De verloopring kan een middenring of middenring worden genoemd en wordt gebruikt om het wiel zo te positioneren en vast te zetten dat het midden van het wiel samenvalt met het midden van de askop.

De mate van integratie van de naaf met de as is direct gerelateerd aan de veiligheid van het voertuig. Het is niet veilig om te vertrouwen op slechts een paar schroeven om de naaf aan de carrosserie van het voertuig te bevestigen. De rol van de wielmoerschroeven is om het wiel en de carrosserie op hun plaats te houden, terwijl het de perfecte combinatie is van de wielreductor en het askopgedeelte dat het gewicht van de carrosserie draagt.

Aangezien het middengat van veel gewijzigde wielen groter is dan de originele auto, vergeten sommige enthousiastelingen de middenring na de wijziging van het wiel of plaatsen deze niet, wat resulteert in ernstig schudden van de carrosserie bij hoge snelheden (dit moet tijdig worden gecontroleerd om kijk of het ontbreken van een verloopring een opening veroorzaakt tussen de wielnaaf en de as). Dit komt omdat zonder het verloopstuk het gewicht van het lichaam wordt ondersteund door de schroeven en moeren, wat kan leiden tot vervorming van de schroeven gedurende een lange periode en een groot veiligheidsrisico kan vormen.

02. Zijn er nadelige effecten bij het toevoegen van wielreductoren?

Wat betreft het toevoegen van wielreductoren, denken veel autoliefhebbers dat het niet veilig is om reductoren toe te voegen aan gemodificeerde wielen, en dat de maat van het middelste gat alleen hetzelfde kan zijn als de originele asmaat, wat eigenlijk een verkeerd begrip is.

Het toevoegen van een verloopstuk is hetzelfde als het toevoegen van een afstandsstuk aan een wiel. Zolang de maat en afmetingen geschikt zijn en de kwaliteit van het verloopstuk of afstandsstuk in orde is, zijn er geen nadelige effecten op de rijveiligheid. Als de originele auto bijvoorbeeld 67,1 mm is en het aangepaste wiel 73,1 mm, moet u een verloopstuk van 73,1 mm tot 67,1 mm toevoegen. Als de verkeerde maat wordt gebruikt, past het verloopstuk niet of trilt het lichaam met hoge snelheid.

03. Speel met aanpassingen om wielen van grote merken te kiezen

Het is het beste om echte wielen van grote merken te kiezen, de kwaliteit is gegarandeerd en u moet ze kennen voordat u ze koopt om problemen te voorkomen.

           

In het productieproces wordt geavanceerde testapparatuur gebruikt om de producten te testen om de hoge prestaties en consistentie van de producten te waarborgen.

FAQ

1.Q: Ondersteunt u OEM/ODM?

A: Ja, OEM / ODM is ok, de grootte, kleur, ET, J, PCD, alles kan worden aangepast.

2.Q: Waarom voor ons kiezen?

A: 1. Laagste fabrieksprijs met goede kwaliteit. 2. Lage MOQ. 3. Tijdige levering. 4. Welkom bij een bezoek aan onze fabriek, onze machine en onze werkplaats zullen ons helpen meer te spreken.

3.Q: Waar is uw fabriek?

A: Mijn bedrijf is in Jiangmen City, heeft slechts 1 uur nodig van GuangZhou BaiyunStation naar onze fabriek.

Voordelen

1. We hebben niet alleen de traditionele lagedrukgiettechnologie, maar hebben ook de zeer sterke en lichtgewicht productietechnologie van "lagedrukgieten + spinnen". We behouden altijd verschillende geavanceerde technologische voordelen bij de productie van wielen van aluminiumlegeringen om aan de behoeften van klanten te voldoen en de ontwikkeling van de industrie te leiden.

2.De formule heeft perfecte testapparatuur, waaronder materiaaltestmachine, hardheidsmeter, massieve aluminiumlegering met slak kwantitatieve tester, röntgendiffractometer, buigmoeheidstester, radiale vermoeidheidstester, biaxiale vermoeidheidstester, 13 ° impacttester, 30 ° / 90 ° impacttester, zoutsproeitestkamer, vochtigheids- en hittetestkamer, enz., die de vier belangrijkste testgebieden van wielen kan uitvoeren (dimensionale testen, prestaties van legeringsmateriaal, betrouwbaarheid en veiligheid, coating en We hebben een complete test gevormd systeem van de inkomende inspectie van grondstoffen tot de fabrieksinspectie van afgewerkte producten, en onze testmogelijkheden variëren van materiaal en prestaties tot dimensionele en impact- en vermoeidheidstesten, en vervolgens tot het testen van de coatingprestaties van afgewerkte wielen.

3.Het bedrijf is gevestigd in Guangdong, Hong Kong en Macao Bay Area, een belangrijke knooppuntstad van Jiangmen. Met moderne productiefaciliteiten gebruiken we de geavanceerde giet-, bewerkings-, verf- en inspectieapparatuur van de industrie, uitgerust met automatische robots tijdens het hele proces, en met ERP-systeem en andere geavanceerde beheermiddelen, om de industriestandaard voor hardware, software en productkwaliteit te creëren.

4. Het bedrijf maakt gebruik van de geavanceerde giet-, spin-, bewerkings-, verf- en inspectieapparatuur van de industrie en is tegelijkertijd uitgerust met een volledig geautomatiseerd robotbedieningsplatform en testapparatuur om volledig te voldoen aan de productvereisten van grote high-end klanten. Het bedrijf zet ook een professioneel team op voor de ontwikkeling van nieuwe producten, ontwerp, matrijzenbouw, proefproductie, testen en inspectie om klanten technische ontwikkeling en ondersteunende diensten te bieden.

Over JWHEEL

Guangdong Guangchuan Auto-onderdelenhandel heeft zijn eerste fabriek opgericht in 1993. Na meer dan 29 jaar ontwikkeling is Guangchuan Auto Parts Trading een toonaangevende leverancier geworden voor vele internationaal bekende wielmerken. Guangchuan Auto Parts Trading heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 1,5 miljoen en biedt een totaaloplossing voor ontwerp en productie. Het is uitgerust met geavanceerde productiefaciliteiten, zoals een smeltoven voor aluminiumlegeringen, een gietproductielijn, spin- en smeedapparatuur, een automatische verflijn, een heliumlekdetectiesysteem en een automatisch dynamisch balansinspectiesysteem.