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损坏的车轮可以修理吗?他们如何修复? |金轮

在我们日常用车的过程中,轮子被拉伤、损坏的频率还是很高的。当车轮轻微损坏时,更换新车轮的成本有点高,而车轮修复在有效且价格合理的情况下是一个不错的选择。

那么通常的轮毂损伤分类是怎样的呢?以及相应的修复方法是什么?所有的伤害都能修复吗?关注JWHEEL了解更多有关此问题的信息!


2023/03/08
损坏的车轮可以修理吗?他们如何修复? |金轮


 

损坏的车轮可以修复吗?如何修复它们?


在我们日常用车的过程中,轮子被拉伤、损坏的频率还是很高的。当车轮轻微损坏时,更换新车轮的成本有点高,而车轮修复在有效且价格合理的情况下是一个不错的选择。

那么通常的轮毂损伤分类是怎样的呢?以及相应的修复方法是什么?所有的伤害都能修复吗?关注JWHEEL了解更多有关此问题的信息!


   

一般来说,轮毂损坏分为三种

铝轮毂的损坏基本上是外力造成的,可分为三种。

# 1:表面损伤

主要是由于车轮表面的磨损和划伤。


#2:车轮变形

顾名思义,轮子在外力作用下变形、扭曲、失圆。

 

#3:骨折损伤

当车轮在受到强烈冲击后出现不同程度的断裂和碎裂。



如何修复这三种损坏





 

1、表面损伤修复


常见的车轮损坏基本上都是以车轮的划痕和磨损为主,修复只是处理表面,基本不影响原来的车轮结构,对车轮的可靠性和安全性影响不大。



 

2.变形修复


当汽车车轮受到碰撞或冲击时,很容易造成汽车车轮轮辋弯曲变形,这是一种严重的损坏。


修复此类损伤的一般流程是:变形位置检测——加热——校正——完成。但是,轮毂由铝合金制成,材料本身抗金属疲劳的能力比较差,受外力变形后,又会被外力逼回原状。即使表面肉眼无法观察到微小的裂纹,但从科学的角度来看,这里的金属结构与普通轮毂完全不同。

 

车轮变形会造成车辆跑偏、异常颠簸、方向盘抖动、漏气、轮胎异常磨损等行车安全隐患,所以如果车轮变形严重,一般建议更换车轮。


           


3.  破轮

这种车轮损坏最为严重。坏了的轮子虽然可以焊补,但是安全性能却大打折扣!

 

所以,如果轮子坏了,不建议修理,直接更换,毕竟轮子属于安全件,对安全行车的影响实在是太大了。



  



  Jwheel,作为专业的车轮制造商,专注于R&铝合金轮毂的研发和制造,包括铸造轮毂、锻造轮毂和流压轮毂。产品通过SEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUV等认证。 Jwheel自成立以来稳步发展,具有丰富的铝合金轮毂设计和生产经验。它以其高科技、良好的质量和客户服务赢得了国内外市场的赞赏。为Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTEC等众多国际品牌提供OEM服务,同时也提供ODM服务,即生产新轮毂,提供草图即可,绘图或图片,然后 Jwheel 将完成其余部分。顺便说一句,锻造轮最小起订量是四个。 (了解更多信息,只需访问网站:https://www.jjjwheel.com)

 


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J119-19  19X9  42/45  108/112/114.3*5H  66.6/73.2/72.5  MC/SS/MCAR  

19x8  38/45  108-120*5H  66.6/73.2  MCAR/MC/.SS/.H  




                  





如果维护得当,该产品可以轻松使用一到三年。它可能有助于节省维护成本。

常问问题

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A: 我公司在江门市,从广州白云站到我们工厂只需要 1 小时。
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2、配方拥有完善的检测设备,包括材料试验机、硬度计、实心铝合金含渣定量试验机、X射线衍射仪、弯曲疲劳试验机、径向疲劳试验机、双轴疲劳试验机、13°冲击试验机、30°/ 90°冲击试验机、盐雾试验箱、湿热试验箱等,可进行轮毂四大检测领域(尺寸检测、合金材料性能、可靠性与安全性、涂层及检测)从原材料进厂检验到成品出厂检验体系,我们的检测能力从材料和性能到尺寸和冲击疲劳测试,再到成品车轮的涂层性能测试。
3.公司位于粤港澳大湾区重要节点城市江门。拥有现代化的生产设施,采用行业先进的铸造、机加工、涂装、检测设备,全程配备自动化机器人,配合ERP系统等先进管理手段,打造行业硬件、软件和产品质量标杆。
4、公司凭借雄厚的技术实力获得多项专利:基于铝合金砂轮的无尘研磨台专利。

关于金轮

广东广川汽配商贸 1993年第一家工厂成立,经过29年的发展,广川汽配商贸已成为众多国际知名轮毂品牌的全球领先供应商。广川汽配商贸年产能150万辆,提供设计制造一站式解决方案。配备铝合金熔炼炉、铸造生产线、旋锻设备、自动涂装线、氦检漏系统、自动动平衡检测系统等先进的生产设施。


基本信息
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