ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ภาษา
ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ล้อมีส่วนร่วมในความก้าวหน้าทางวิวัฒนาการของสังคมตั้งแต่สมัยโบราณของรถลากจนถึงรถม้า วัสดุของล้อยังพัฒนาจากไม้เป็นเหล็กกล้า (เหล็ก) เป็นโลหะผสม และกระบวนการผลิตจากการหล่อ การปั่น ไปจนถึงการตีขึ้นรูป
เริ่มจากโครงสร้างของล้อและพารามิเตอร์ทั่วไป:
การติดฉลากโดยละเอียดของล้อ:
ล้อมีส่วนร่วมในความก้าวหน้าทางวิวัฒนาการของสังคมตั้งแต่สมัยโบราณของรถลากจนถึงรถม้า วัสดุของล้อยังพัฒนาจากไม้เป็นเหล็กกล้า (เหล็ก) เป็นโลหะผสม และกระบวนการผลิตจากการหล่อ การปั่น ไปจนถึงการตีขึ้นรูป
เริ่มจากโครงสร้างของล้อและพารามิเตอร์ทั่วไป:
การติดฉลากโดยละเอียดของล้อ:
พารามิเตอร์ที่เราพบบ่อยที่สุดเมื่อซื้อล้อคือ
ออฟเซ็ต (ค่า ET)
คำนิยามทั่วไป: ออฟเซ็ตคือระยะห่างจากหน้าล้อที่ใช้ติดสกรู (พื้นผิวยึด) กับเส้นกึ่งกลางของล้อ
1. ออฟเซ็ตที่เป็นบวก
ออฟเซ็ตที่เป็นบวกหมายความว่าพื้นผิวการยึดอยู่ด้านนอก
โดยทั่วไปจะใช้ล้อที่มีระยะพิทช์เป็นบวกสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้าและรถขับเคลื่อนล้อหลังบางรุ่น เช่น รถยนต์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
สนามเชิงลบ
ระยะพิทช์เป็นลบหมายความว่าพื้นผิวตัวยึดอยู่ลึกเข้าไปกว่าเส้นกึ่งกลางดุม (เช่น จานเบรก)
ด้านใน (เช่น จานเบรก)
ล้อสนามแบบเนกาทีฟมักใช้ในรถยนต์ SUV รถยนต์ระดับพรีเมียม และรถสปอร์ต
หมายเหตุ: การเว้นระยะล้อไม่ถูกต้องอาจทำให้ยางยกตัวขึ้น ผนังยางสึก กีดขวางการบังคับเลี้ยว และส่งผลกระทบร้ายแรงต่อความปลอดภัย
สิ่งนี้อาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อความปลอดภัย
เสริม: ถ้าเราชอบล้อจริงๆ แต่ไม่มีค่าออฟเซ็ตที่เหมาะสมล่ะ
เราสามารถแก้ปัญหานี้ได้โดยใช้สเปเซอร์หรือหน้าแปลนออฟเซ็ต เมื่อใช้เครื่องมือเหล่านี้เพื่อปรับออฟเซ็ต วิธีที่ดีที่สุดคือใช้สลักเกลียวยึดที่แข็งแรงกว่า มิฉะนั้น จะมีความเสี่ยงที่สลักเกลียวจะรับน้ำหนักมากเกินไปและหักได้
ระยะห่างของรูสลักเกลียว:
ชื่อระดับมืออาชีพสำหรับระยะพิทช์ของรูล้อคือเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ ซึ่งหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างสลักเกลียวยึดตรงกลางล้อ โดยทั่วไป รูล้อส่วนใหญ่จะเป็นแบบ 5 น็อต และ 4 น็อต แต่ระยะห่างระหว่างน็อตจะแตกต่างกันไป เราจึงมักได้ยินชื่อเช่น 4X103, 5X114.3, 5X112 ยกตัวอย่าง 5X114.3 หมายความว่า PCD ของล้อนี้คือ 114.3 มม. รูสำหรับสลักเกลียว 5 ตัว
ข้อมูลเพิ่มเติม
มักกล่าวกันว่าความกว้างของล้อคือ 7J, 8J ตัวเลขในที่นี้หมายถึงความกว้างของล้อ ในขณะที่ J แสดงถึงรูปร่างและความสูงของหน้าแปลนล้อเท่านั้น นอกจาก J แล้ว เรายังมี C, JJ, JK, K และอื่น ๆ ซึ่งโดยหลักแล้วความสูงของเส้นโครงจะแตกต่างกันตามลำดับ โดย C คือค่าต่ำสุดและ K คือค่าสูงสุด ในขณะที่ J เป็นประเภทล้อที่พบได้บ่อยที่สุด ตัวอย่างเช่น 7J หมายถึงระยะห่างระหว่างหน้าแปลนทั้งสองด้านของล้อคือ 7 นิ้ว
สองภาพด้านล่างเป็นรายละเอียดความหมายและการแปลงค่า J
ล้อรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด
ล้อรถยนต์รุ่นแรกสุดสืบทอดมาจากล้อรถม้าที่ประกอบด้วยแถบหนา แถบและขอบล้อและดุมสามารถถอดออกจากกันได้ ซึ่งแตกต่างจากล้อแม็กในปัจจุบันที่รวมส่วนทั้งหมด ล้อของรถม้าแยกออกเป็นสามส่วน
จากนั้นก็มาถึงล้อเหล็ก (เหล็ก) ที่คุ้นเคย ซึ่งล้อแรกสุดนั้นเปลือยเปล่าและดูไม่สวยงาม
ล้อเหล็กคันแรกล่อนจ้อนจนดูไม่งาม ต่อมา คนรักสวยรักงามได้ประดิษฐ์สิ่งที่เรียกว่า "ฝาครอบดุมล้อ" ซึ่งมักทำจากพลาสติกเพื่อปิดขอบล้อด้านนอก ในตอนแรกตั้งใจจะซ่อนความอัปลักษณ์ แต่ต่อมากลับกลายเป็นสิ่งที่สวยงามทีเดียว พวกเขาค่อยๆ กลายเป็นคุณสมบัติยอดนิยมสำหรับรุ่นล่างบางรุ่น
เมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้าขึ้น กระบวนการผลิตต่างๆ ก็เกิดขึ้น เช่น การปั่นและการตีขึ้นรูป ซึ่งทำให้ล้อมีน้ำหนักเบา ดูดีขึ้น และแข็งแรงขึ้น
Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อโฟลว์ฟอร์ม ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV และอื่นๆ นับตั้งแต่ก่อตั้ง Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากทั้งตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีระดับสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมาย เช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC เป็นต้น และยังให้บริการ ODM อีกด้วย กล่าวคือ สำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถร่างแบบได้ วาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ อย่างไรก็ตาม MOQ ของล้อปลอมคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)
J267 P2027 15x6 33/44 139.7*6H 100/106 C+F5/A/GM20/S42
