Колесо было вовлечено в эволюционный прогресс общества с древних времен от рикши до конной повозки. Материал колеса также эволюционировал от дерева к стали (железо) к сплаву, а производственный процесс от литья к прядению и ковке.
Начнем со структуры колеса и некоторых общих параметров:
Подробная маркировка колеса:
Колесо было вовлечено в эволюционный прогресс общества с древних времен от рикши до конной повозки. Материал колеса также эволюционировал от дерева к стали (железо) к сплаву, а производственный процесс от литья к прядению и ковке.
Начнем со структуры колеса и некоторых общих параметров:
Подробная маркировка колеса:

Параметры, с которыми мы чаще всего сталкиваемся при покупке дисков, это
Смещение (значение ET)
Общее определение: смещение — это расстояние от торца колеса, используемого для крепления винтов (крепежная поверхность), до центральной линии колеса.
1. Положительное смещение
Положительное смещение означает, что поверхность крепления обращена наружу.

Колеса с положительным шагом обычно используются для переднеприводных и некоторых заднеприводных моделей, таких как легковые и легковые автомобили.
Отрицательный шаг
Отрицательный шаг означает, что поверхность крепления находится дальше осевой линии ступицы (т. е. тормозного диска).
внутрь (т.е. тормозные диски)

Колеса с отрицательным шагом обычно используются во внедорожниках, автомобилях премиум-класса и спортивных автомобилях.
Примечание: Неправильно расположенные колеса могут привести к подхвату шин, износу их стенок, затруднению управления и серьезному снижению безопасности.
Это может серьезно сказаться на безопасности.
Дополнительно: Что, если нам действительно нравится колесо, но у него нет соответствующего значения смещения?
Мы можем решить эту проблему, используя смещенные прокладки или фланцы. При использовании любого из этих инструментов для регулировки смещения лучше всего использовать более прочные крепежные болты, иначе существует риск перегрузки болтов и их поломки.
Расстояние между отверстиями под болты:
Профессиональное название шага отверстия колеса — диаметр делительной окружности, который относится к диаметру между крепежными болтами в центре колеса. Как правило, большинство колесных отверстий имеют 5 болтов и 4 болта, но расстояние между болтами разное, поэтому мы часто можем слышать такие названия, как 4X103, 5X114,3, 5X112, взяв за пример 5X114,3, это означает, что PCD этого колеса составляет 114,3 мм. Отверстия под 5 болтов.

Дальнейшая информация
Часто говорят, что ширина колеса равна 7J, 8J, число здесь обозначает ширину колеса, а J представляет только форму и высоту гребня колеса. В дополнение к J у нас есть C, JJ, JK, K и т. д., которые в основном различаются высотой выступа соответственно, C — самый низкий, а K — самый высокий, а J — самый распространенный тип колеса. Например, 7J означает, что расстояние между фланцами с обеих сторон колеса составляет 7 дюймов.
На двух рисунках ниже подробно показано значение и преобразование значений J.

Первые автомобильные колеса
Самые ранние автомобильные колеса были унаследованы от конно-повозочных колес, состоящих из плотных полос, причем полосы, обод и ступица были отделяемыми друг от друга. В отличие от сегодняшних легкосплавных дисков включают в себя весь раздел. Колеса лафетного типа были разъемными на три части.

Потом появились очень знакомые стальные (железные) колеса, самые ранние из которых были совершенно голыми и выглядели непривлекательно.

Первые стальные колеса были совершенно голыми и выглядели непривлекательно. Позже любители красоты придумали нечто, называемое «колпачок», обычно сделанный из пластика, чтобы покрыть внешнюю часть обода. Сначала оно должно было скрыть некрасивое, но потом оказалось довольно красивым. Постепенно они стали популярной функцией на некоторых младших моделях.

По мере развития технологий появились различные производственные процессы, такие как прядение и ковка, которые сделали колеса легче, красивее и прочнее.
Jwheel, как профессиональный производитель колес, концентрируется на R&D и производство колес из алюминиевого сплава, включая литые, кованые и литые колеса. Продукция прошла сертификацию SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV и так далее. С момента основания Jwheel неуклонно развивается, имея богатый опыт проектирования и производства колес из алюминиевого сплава. Он заслужил признание как на внутреннем рынке, так и на внешнем рынке благодаря высоким технологиям, хорошему качеству и обслуживанию клиентов. Он предоставил услуги OEM для многих международных брендов, таких как Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC и т. д., а также предоставляет услуги ODM, то есть для производства нового колеса вы можете просто предоставить эскиз, рисунок или изображение, а затем Jwheel закончит остальные части. Кстати, MOQ кованых дисков - четыре. (Для дополнительной информации,просто зайдите на сайт:https://www.jjjwheel.com)
J267 P2027 15x6 33/44 139,7*6H 100/106 C+F5/A/GM20/S42

