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JWHEEL 소개 한 기사에서 자동차 바퀴에 대해 읽어보십시오. 우리는 모두 숙련된 운전자입니다. 사용 설명서 | 제이휠

바퀴는 고대 인력거에서 말이 끄는 마차에 이르기까지 사회의 진화적 진보에 관여해 왔습니다. 바퀴의 재질도 나무에서 강철(철), 합금으로, 생산 공정도 주조에서 방적, 단조로 진화했다.

휠의 구조와 몇 가지 일반적인 매개변수부터 시작하겠습니다.

휠의 자세한 라벨링:


5월 09, 2023
JWHEEL 소개 한 기사에서 자동차 바퀴에 대해 읽어보십시오. 우리는 모두 숙련된 운전자입니다. 사용 설명서 | 제이휠


 

바퀴는 고대 인력거에서 말이 끄는 마차에 이르기까지 사회의 진화적 진보에 관여해 왔습니다. 바퀴의 재질도 나무에서 강철(철), 합금으로, 생산 공정도 주조에서 방적, 단조로 진화했다.

휠의 구조와 몇 가지 일반적인 매개변수부터 시작하겠습니다.

휠의 자세한 라벨링:


휠을 구매할 때 가장 자주 접하는 매개 변수는 다음과 같습니다.

오프셋(ET 값)

   

일반적인 정의: 오프셋은 나사(고정 표면)를 휠의 중심선에 부착하는 데 사용되는 휠의 면에서 거리입니다.

1. 포지티브 오프셋

포지티브 오프셋은 고정 표면이 바깥쪽으로 향함을 의미합니다.




포지티브 피치 휠은 자동차 및 승용차와 같은 전륜 구동 및 일부 후륜 구동 모델에 일반적으로 사용됩니다.

네거티브 피치

네거티브 피치는 고정 표면이 허브 중심선(즉, 브레이크 디스크)보다 더 안쪽에 있음을 의미합니다.

안쪽으로(예: 브레이크 디스크)


네거티브 피치 휠은 일반적으로 SUV, 고급 자동차 및 스포츠카에 사용됩니다.

참고: 휠 간격이 올바르지 않으면 타이어 픽업, 타이어 벽 마모, 조향 장애를 유발할 수 있으며 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.

이는 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.

보충: 휠이 정말 마음에 들지만 적절한 오프셋 값이 없으면 어떻게 합니까?

오프셋 스페이서 또는 플랜지를 사용하여 이를 해결할 수 있습니다. 오프셋을 조정하기 위해 이러한 도구 중 하나를 사용할 때 더 강한 고정 볼트를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 볼트가 과부하되어 파손될 위험이 있습니다.

볼트 구멍 간격:

휠 구멍 피치의 전문 명칭은 피치 원 직경으로 휠 중앙의 고정 볼트 사이의 직경을 나타냅니다. 일반적으로 휠홀은 대부분 5볼트, 4볼트인데 볼트 사이의 거리가 다르기 때문에 5X114.3을 예로 들면 4X103, 5X114.3, 5X112 등의 이름을 자주 들을 수 있다. 이 휠의 PCD는 114.3mm입니다. 구멍은 5개의 볼트용입니다.

추가 정보

흔히 휠의 너비를 7J, 8J라고 하는데 여기서 숫자는 휠의 너비를 나타내고 J는 휠 플랜지의 모양과 높이만 나타냅니다. J 외에도 C, JJ, JK, K 등이 있으며 주로 각각 돌출부의 높이가 다릅니다. C는 가장 낮고 K는 가장 높으며 J는 가장 일반적인 휠 유형입니다. 예를 들어 7J는 휠 양쪽 플랜지 사이의 거리가 7인치임을 의미합니다.

아래 두 그림은 J 값의 의미와 변환에 대한 세부 사항입니다.


최초의 자동차 바퀴

가장 초기의 자동차 바퀴는 조밀한 스트립으로 구성된 말이 끄는 마차 바퀴에서 물려받았고, 스트립과 림 및 허브는 서로 분리 가능했습니다. 오늘날의 알로이 휠과 달리 전체 섹션이 포함됩니다. 캐리지 타입의 바퀴는 세 부분으로 분리 가능했습니다.

           

그런 다음 매우 친숙한 강철 (철) 바퀴가 나타났습니다. 가장 초기의 것은 완전히 벗겨져 매력적이지 않았습니다.


  

첫 번째 강철 바퀴는 완전히 벗겨져 매력적이지 않았습니다. 나중에 미용 애호가들은 림 외부를 덮기 위해 일반적으로 플라스틱으로 만들어진 "허브 캡"이라는 것을 고안했습니다. 처음에는 추한 것을 가리기 위한 것이었지만 나중에는 꽤 아름다워졌습니다. 점차 일부 하위 모델에서 인기 있는 기능이 되었습니다.


 

기술이 발전함에 따라 방적 및 단조와 같은 다양한 제조 공정이 등장하여 바퀴가 더 가볍고 더 잘 보이고 더 강해졌습니다.





 

  제이휠은 전문 휠 제조사로서 R에 집중합니다.&D 및 주조 휠, 단조 휠 및 유동형 휠을 포함한 알루미늄 합금 휠 제조. 그것의 제품은 SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV 등의 인증을 통과했습니다. 창립 이래 Jwheel은 알루미늄 합금 휠을 설계하고 생산한 풍부한 경험을 바탕으로 꾸준히 발전해 왔습니다. 그것은 높은 기술, 좋은 품질 및 고객 서비스로 국내 시장과 해외 시장 모두에서 감사를 얻었습니다. Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC 등과 같은 많은 국제 브랜드에 OEM 서비스를 제공하고 있으며 ODM 서비스도 제공합니다. 그리거나 그림을 그리면 Jwheel이 나머지 부분을 완성합니다. 그건 그렇고, 단조 휠의 MOQ는 4입니다. (자세한 내용은,웹 사이트로 이동하십시오.https://www.jjjwheel.com)

 


유형 :

J267 P2027 15x6 33/44 139.7*6H 100/106 C+F5/A/GM20/S42




                  





R&D of JWHEEL [核心关键词]은 시장 동향에 따라 POS 시스템을 최적화하기 위해 터치 기반 기술을 활용하는 당사 전문가들이 독점적으로 수행합니다.

자주하는 질문

1.Q: 얼마나 오랫동안 피드백을 받을 수 있습니까?
A: 한 번 귀하의 문의를 받은 후 24시간 이내에.
2.Q : 맞춤형 로고를 넣기 위해 어떤 방법을 사용합니까?
A: 실크 스크린 인쇄. 레이저 조각. 스탬핑.
3.Q: 당신은 무역 회사입니까 아니면 공장입니까
A: 우리는 20년 이상의 제조 경험을 가진 공장입니다.

장점

1. 우리는 전통적인 저압 주조 기술뿐만 아니라 "저압 주조 + 방적"이라는 고강도 및 경량 제조 기술을 보유하고 있습니다. 우리는 항상 고객의 요구를 충족시키고 산업 발전을 주도하기 위해 알루미늄 합금 휠 제조에서 다양한 첨단 기술 이점을 유지합니다.
2. 공식에는 재료 시험기, 경도 시험기, 슬래그 정량 시험기, X 선 회절계, 굽힘 피로 시험기, 방사형 피로 시험기, 이축 피로 시험기, 13 ° 충격 시험기, 30 ° /를 포함하는 단단한 알루미늄 합금을 포함한 완벽한 시험 장비가 있습니다. 90°충격시험기, 염수분무시험기, 내습열시험기 등 휠의 4대 시험영역(치수시험, 합금재료 성능, 신뢰성 및 안전성, 코팅 및 원자재 입고 검사부터 완제품 공장 검사까지 시스템을 구축하고 있으며, 재료 및 성능에서 치수 및 충격 및 피로 테스트, 완성된 휠의 코팅 성능 테스트에 이르기까지 테스트 역량이 다양합니다.
3.이 회사는 업계의 고급 주조, 방적, 가공, 도장 및 검사 장비를 채택하고 동시에 전자동 로봇 작동 플랫폼 및 테스트 장비를 갖추고있어 주요 고급 고객의 제품 요구 사항을 완전히 충족합니다. 회사는 또한 신제품 개발, 설계, 금형 제조, 시험 생산, 테스트 및 검사를 위한 전문 팀을 구성하여 고객에게 기술 개발 및 지원 서비스를 제공합니다.
4. 회사는 품질, 관리 및 환경 보호에 주력해 왔으며 통과했습니다. ISO 9001:2015, IATF 16949, 독일 KBA, 일본 VIA 협회 인증(실험실 인증).

JWHEEL 소개

광동 광천 자동차 부품 무역 1993년에 첫 번째 공장을 설립했습니다. 29년 이상의 개발 끝에 광동 광천 자동차 부품 무역은 많은 국제 유명 휠 브랜드의 세계적인 공급업체가 되었습니다. Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading은 연간 150만 대의 생산 능력을 갖추고 있으며 설계 및 제조를 위한 원스톱 솔루션을 제공합니다. 알루미늄 합금 용해로, 주조 생산 라인, 방적 및 단조 장비, 자동 도장 라인, 헬륨 누출 감지 시스템 및 자동 동적 균형 검사 시스템과 같은 고급 생산 시설을 갖추고 있습니다.


기본 정보
  • 년도
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  • 비즈니스 유형
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  • 국가 / 지역
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  • 주요 산업
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  • 주요 상품
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  • 기업의 법적 사람
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  • 총 직원
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  • 연간 출력 값
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  • 협력 고객
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