วิธีการตกแต่งและซ่อมแซมเหล็กขอบรถ?

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบว่าดุมล้อผิดรูป กระดอนขึ้นลง และสั่นจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งหรือไม่ ขั้นตอนที่ 2: ปรับรูปร่างใหม่และเติมช่องว่าง ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียมเพื่อเติมเต็มช่องว่าง แก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งการซ่อมแซมดุมล้อทั่วไป ไม่ได้รับการแก้ไขด้วยผงสำหรับอุดรู ข้อเสีย (หากไม่มีช่องว่างและไม่มีการเสียรูป ขั้นตอนนี้ไม่จำเป็น) ขั้นตอนที่ 3: การรักษาการลอกสี การสึกกร่อนและสีที่เสื่อมสภาพจะถูกลบออก ซึ่งแตกต่างจากการตกแต่งดุมล้อปกติ การทำงานโดยตรงและการขัดเงา หรือ ไม่ลอกสีซึ่งอาจทำให้ดุมล้อเสียผิวและไม่มั่นคงในระยะหลัง ขั้นตอนที่ 4: การขัดและเจียรพื้นผิวล้อเดิมค่อนข้างหยาบ ② รูสกรูและรูประตูของดุมล้อไม่สม่ำเสมอ ③ แชสซีล้อ โดยใช้เทคโนโลยีการขัดและเจียรเพื่อให้ได้ผิวเรียบของดุมล้อและ ความสมบูรณ์แบบของรายละเอียดของดุมล้อ, การแก้ไขข้อบกพร่องในการตกแต่งดุมล้อทั่วไปอย่างสมบูรณ์เช่นลักษณะที่ไม่สม่ำเสมอและรายละเอียดของดุมเช่นการลอกรูสกรู ขั้นตอนที่ห้า: การทำความสะอาดและแช่ห้าขั้นตอนเพื่อทำความสะอาดดุมล้อ การปรับปรุงดุมล้อเริ่มต้นตั้งแต่ต้นทาง และรับประกันมาตรฐานไร้ตำหนิของดุมล้อที่ซ่อม

ขั้นตอนที่ 6: พ่นสีมัสตาร์ด ล้อถูกพ่นด้วยผงและละลายที่อุณหภูมิสูง ด้านล่างใช้เทคโนโลยีการพ่นสีฝุ่น ซึ่งช่วยแก้ปัญหาข้อบกพร่องของความแข็งและการยึดเกาะต่ำของล้อที่เกิดจากการใช้สีเป็นสีรองพื้นโดยทั่วไป ผู้ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งล้อเพิ่มเติมเกี่ยวกับขอบล้อเหล็กรถยนต์