JWHEEL leveranciers van op maat gemaakte lichtmetalen velgen die al 20 jaar gespecialiseerd zijn in de productie van AL-lichtmetalen velgen.
Taal
JWHEEL leveranciers van op maat gemaakte lichtmetalen velgen die al 20 jaar gespecialiseerd zijn in de productie van AL-lichtmetalen velgen.
Stap 1: Detecteer of de wielnaaf vervormd is, op en neer stuitert en heen en weer schudt Stap 2: De opening opnieuw vormgeven en opvullen Gebruik lastechnologie van aluminiumlegering om de opening op te vullen, waardoor het probleem dat de algemene wielnaafrenovatie veroorzaakt volledig wordt opgelost wordt niet gefixeerd met plamuur Nadelen (als er geen spleet en geen vervorming is, is deze stap niet nodig) Stap 3: Ontlakbehandeling Corrosie en veroudering van verf wordt verwijderd, wat anders is dan de gebruikelijke wielnaafrenovatie, direct inwerken en polijsten of niet strippen van de verf, waardoor de wielnaaf huid kan verliezen en in een later stadium onstabiel kan worden. Stap 4: Polijsten en slijpen van het originele wieloppervlak is relatief ruw, ② de schroefgaten en deurgaten van de wielnaaf zijn ongelijk, ③ het wielchassis, met behulp van polijst- en slijptechnologie om de oppervlaktegladheid van de wielnaaf volledig te bereiken en de perfectie van de details van de wielnaaf, waardoor de algemene wielnaafrenovatie volledig is opgelost. Defecten zoals een oneffen uiterlijk en naafdetails zoals afbladderende schroefgaten. De vijfde stap: reinigen en weken vijf stappen om de wielnaaf schoon te maken, de wielnaafrenovatie begint bij de bron en garandeert de onberispelijke standaard van de gerepareerde wielnaaf.
Stap 6: Spray mosterdverf.De wielen worden besproeid met poeder en gesmolten bij hoge temperatuur.De bodem maakt gebruik van poederspuittechnologie, die de defecten van slechte hardheid en slechte hechting van de wielen oplost die worden veroorzaakt door het gebruik van verf als primer door het algemeen fabrikanten van wielrevisies Meer over stalen autovelgen.