Как узнать, что пора менять шину?

2023/02/05

С появлением автомобилей в 1895 г. широкое развитие получили пневматические шины Первые образцы автомобильных шин появились во Франции в 1895 г. Это была однокамерная шина из простого брезента, хотя и с резиновым протектором, но без рисунка. В 1892 году Бример в Англии изобрел кордовую ткань, которая была использована для производства в 1910 году. Это достижение не только улучшило качество шин и расширило ассортимент шин, но и сделало возможным формование внешней части шины. С повышением требований к качеству шин улучшилось и качество корда.Хлопковый корд был заменен вискозным.В конце 1950-х годов вискозный корд был заменен нейлоновым и полиэфирным кордом с большей прочностью и более высокой термостойкостью. разработка радиальных шин, стальной корд имеет сильную конкурентоспособность.

При автомобильных перевозках существуют две основные ситуации, когда давление в шинах не соответствует требованиям безопасности: во-первых, давление в шинах грузового автомобиля слишком высокое, а во-вторых, давление в шинах легкового автомобиля слишком низкое. Обе эти ситуации могут легко привести к спущенной шине движущегося автомобиля. Что касается шин 900-20, обычно используемых в грузовых вагонах, то при максимально допустимой нагрузке на шины внутреннее давление в шинах, как правило, требуется на уровне семи атмосфер, и водители грузовых вагонов обычно накачивают давление в шинах до 7 атмосфер, чтобы загрузить больше груза.Более 10 атмосфер, эта ситуация делает шину в перегруженном состоянии в течение длительного времени, как воздушный шар, наполненный слишком большим количеством газа, плюс такие факторы, как перегрузка и дорожные неровности, это легко привести к разрыву шины.

Автомобильные колеса и шины — это места, которые необходимо осматривать.Во время самостоятельного вождения, поскольку шины дольше всего контактируют с землей и изнашиваются больше всего, это места, которые необходимо осматривать. Если шина является радиальной, боковина является самой слабой частью, потому что вся радиальная шина не имеет стальной проволоки на боковине, поэтому вы должны быть очень осторожны при использовании. Если вы едете на высокой скорости по участку с плохими дорожными условиями во время движения, шина может удариться о глубокую яму или другие посторонние предметы, что вызовет серьезную деформацию выдавливания шины между объектом удара и закраиной обода, что приведет к обрыву пряжи. в корде боковины.Воздух внутри шины будет выталкиваться из разорванной нити, образуя выпуклость.

Если вы обнаружили вздутие шины, вы должны вовремя заменить ее, иначе легко вызвать разрыв шины при движении на высокой скорости. Проверьте давление в шинах, чтобы увидеть, находится ли оно в пределах нормы.Если оно не является нормальным, его следует накачать и вовремя отрегулировать.Как мы можем узнать, что шину следует заменить? Многие водители знают о важности автомобильных шин, но не знают, когда их следует заменить. Если «индикатор износостойкости» шины в канавке показывает, что глубина канавки меньше 1,6 мм, шину следует заменить.

Метка индикатора износа шины представляет собой выступ в канавке, и при износе протектора до 1,6 мм он будет находиться на одном уровне с протектором. Если вы используете шину с остаточной глубиной канавки менее 1,6 мм, в дождливые дни произойдет внезапная потеря сцепления и тормозного усилия, а в снежные дни сцепление может вообще отсутствовать. Если шина заменена до того, как шина изнашивается до 1,6 мм, вышеуказанных проблем быть не должно.

На заснеженных участках, в глубоком снегу протектор шины должен обладать способностью уплотняться и выбрасывать из него снег. Поэтому разумно заменить шины до того, как они изнашиваются до этого предела.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Просто сообщите нам ваши требования, мы можем сделать больше, чем вы можете себе представить.
Отправить запрос
Chat with Us

Отправить запрос

Выберите другой язык
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
Текущий язык:русский