Автомобильные ступицы объясняют основные преимущества стальных ступиц

Стальное кольцо и шина 1. Поверхность шины относится к части поверхности шины, которая соприкасается с землей.Чтобы предотвратить скольжение и рассеивание тепла, на поверхности шины имеется множество узоров. 2. Бескамерная шина Шина не оснащена внутренней камерой, а сама шина имеет структуру внутренней камеры, и шина заполнена воздухом.В настоящее время она широко используется для замены колеса с внутренней камерой. 3. Внутренняя камера изготовлена ​​из высококачественной резины, заполнена воздухом, чтобы выдержать вес автомобиля, и установлена ​​внутри внешней шины.В настоящее время она редко используется в автомобилях, но все еще широко используется в больших пассажирских и грузовые автомобили.

4. Размер шины Размер шины напечатан на боковине шины, и есть два способа указать его, например, 34*7 или 7,50-20. Первая — это шина высокого давления, а вторая — шина низкого давления. Также существует множество маркировок, таких как D для легковых автомобилей, F для средних автомобилей, G для стандартных автомобилей, H, L и J для больших роскошных и высокопроизводительных автомобилей.

Если на боковине напечатана буква R, например 175R13, это означает, что шина имеет диаметр, ширину и длину 175 мм (6,9 дюйма).Подробнее об автомобильных стальных дисках. Основным преимуществом стальных колес является простота производственного процесса (обычно используется процесс литья, например, колеса из алюминиевого сплава обычно производятся методом литья под низким давлением), относительно низкая стоимость и способность сопротивляться усталости металла. очень прочный, который мы обычно называем дешевым и дешевым. Тем не менее, недостатки стальных колес также достаточно заметны, а именно: некрасивый внешний вид (можно сказать, что внешнего вида нет вообще), большой вес (один и тот же стальной материал колеса намного тяжелее, чем материал из алюминиевого сплава), большое инерционное сопротивление, и плохое рассеивание тепла.И очень легко заржаветь.

Легкосплавные диски могут как раз компенсировать такие проблемы.Легкий вес, малое инерционное сопротивление, высокая точность изготовления, небольшая деформация при высокоскоростном вращении и малое инерционное сопротивление способствуют улучшению прямолинейных ходовых качеств автомобиля и уменьшению качения шин. Сопротивление Сниженный расход топлива. Теплопроводность материала из сплава примерно в три раза выше, чем у стали, а теплоотвод хороший, что может играть определенную роль в ослаблении тепла тормозной системы автомобиля, шин и тормозной системы.