Quatro tipos comuns de acabamentos usados ​​em rodas personalizadas | JWHEEL

 Rodas personalizadas

 O que você sabe sobre acabamentos de rodas

 Usinado

  acabamento usinadoela é freqüentemente usada para rodas de liga leve porque a liga de alumínio é um material bastante fácil de trabalhar. Um acabamento de roda usinado é aplicado girando uma roda em um torno computadorizado que corta com precisão uma fina camada da superfície da roda para dar a ela uma aparência metálica limpa, com linhas muito finas semelhantes a um CD. Freqüentemente, uma camada superior de poliuretano transparente é aplicada à roda após a usinagem, o que protege o alumínio da oxidação.

Algumas rodas são totalmente usinadas, enquanto muitas outras são usinadas apenas na face, lábio ou flange. As rodas usinadas podem ser mantidas lavando-as periodicamente com uma solução de água e sabão neutro. Isso reduz a exposição da roda a poeira de freio, alcatrão e outras substâncias que podem causar a deterioração do revestimento transparente com o tempo.

  Pintado

  A maioria das rodas personalizadas hoje são pintadas para proporcionar apelo visual. Os acabamentos das rodas pintadas podem ser aplicados por meio de pintura em spray ou por meio de um processo inovador de "revestimento em pó" que envolve o cozimento da cor diretamente no metal. As rodas pintadas geralmente têm um revestimento superior transparente que mantém a pintura intacta e preserva sua aparência.

As rodas pintadas vêm em várias cores diferentes, incluindo cinza, bronze, vermelho, azul, prata e vários tons de preto. Essa variedade oferece aos motoristas liberdade considerável para personalizar a aparência de seus veículos. Para maior potencial de personalização, os acabamentos das rodas pintadas geralmente são parcialmente usinados para produzir uma variedade de padrões elegantes e criativos. Assim como as rodas usinadas com revestimento transparente, as rodas pintadas podem ser mantidas em boas condições, lavando-as periodicamente com água e sabão neutro. Tente evitar o uso de produtos de limpeza ácidos ou polidores fortes que possam danificar a camada superior transparente.

  Polido

  Um acabamento de roda polido é aquele em que a superfície de alumínio da roda é polida e suavizada para um brilho espelhado. Como o polimento não adiciona peso ao volante, os volantes polidos são desejáveis ​​para aplicações de corrida e afinação que exigem rodas leves. Muitas rodas clássicas são polidas.

As rodas de alumínio polidas podem ser mantidas por meio de polimento e enceramento regulares. No entanto, eles também são mais propensos a arranhões ou amassados. Algumas rodas polidas não vêm com uma camada superior transparente, o que permite que sejam limpas com polidores de metal fortes, mas também as torna mais suscetíveis à oxidação e manchas, a menos que sejam polidas regularmente. Por esse motivo, as rodas polidas devem ser limpas e repolidas com frequência para manter sua aparência.

  cromada

As rodas cromadas devem sua popularidade ao seu brilho brilhante e requintado. Para um acabamento cromado padrão, uma roda de alumínio é revestida com camadas de cobre, níquel e cromo para formar uma "armadura" protetora que isola a roda da corrosão. Um acabamento cromado não só oferece níveis premium de apelo estético, mas também é muito duro e resistente a arranhões ou mossas.

Embora o revestimento cromado seja durável, ele também é pesado e adiciona mais peso à roda do que outros acabamentos. O cromo também tende a corroer quando exposto ao sal, como os sais usados ​​para descongelar as estradas no inverno ou o ar salinizado nas áreas costeiras. Por esse motivo, as rodas cromadas devem ser limpas logo após dirigir na neve ou substituídas no inverno para evitar rachaduras ou descamação.

Nos últimos anos, os fabricantes de rodas recorreram ao PVD como uma alternativa à cromagem tradicional. Abreviação de deposição física de vapor, um acabamento PVD dá à roda um revestimento metálico durável com brilho e brilho semelhantes a um acabamento cromado padrão. Ao contrário das rodas cromadas tradicionais, no entanto, as rodas PVD resistem melhor em condições de inverno e exposição ao sal. Um acabamento PVD também adiciona menos peso à roda do que um acabamento cromado.

  Jwheel, como fabricante profissional de rodas, concentra-se em R&D e fabricação de rodas de liga de alumínio, incluindo rodas de fundição, rodas de forjamento e rodas de fluxo. Os produtos passaram pelas certificações SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV e assim por diante. Desde o estabelecimento, a Jwheel vem se desenvolvendo constantemente, com rica experiência em projetar e produzir rodas de liga de alumínio. Conquistou a valorização do mercado interno e externo com sua alta tecnologia, boa qualidade e atendimento ao cliente. Forneceu serviço OEM para muitas marcas internacionais como Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., e também fornece serviço ODM, ou seja, para produzir uma nova roda, você pode apenas fornecer um esboço, desenho ou imagem e, em seguida, o Jwheel terminará as partes restantes. By the way, o MOQ de forjar rodas é quatro. (Para mais informações, basta acessar o site: https://www.jjjwheel.com)