Quattro tipi comuni di finiture utilizzate sui cerchi personalizzati | JWHEEL

 Ruote personalizzate

 Quello che sai sulle finiture delle ruote

 Lavorato

  Finitura lavorataSono spesso utilizzate per i cerchi in lega perché la lega di alluminio è un materiale abbastanza facile da lavorare. Una finitura della ruota lavorata viene applicata facendo girare una ruota su un tornio computerizzato che taglia con precisione uno strato sottile dalla superficie della ruota per conferirle un aspetto pulito e metallico, con linee molto sottili simili a un CD. Spesso, dopo la lavorazione, sulla ruota viene applicato un rivestimento superiore in poliuretano trasparente, che sigilla l'alluminio dall'ossidazione.

Alcune ruote sono completamente lavorate, mentre molte altre sono lavorate solo sulla faccia, sul labbro o sulla flangia. Le ruote lavorate possono essere mantenute lavandole periodicamente con una soluzione di acqua e sapone neutro. Ciò riduce l'esposizione della ruota alla polvere dei freni, al catrame e ad altre sostanze che potrebbero causare il deterioramento del rivestimento trasparente nel tempo.

  Dipinto

  La maggior parte delle ruote personalizzate oggi sono verniciate per offrire un aspetto visivo. Le finiture verniciate delle ruote possono essere applicate tramite verniciatura a spruzzo o tramite un innovativo processo di "verniciatura a polvere" che prevede la cottura del colore direttamente nel metallo. Le ruote verniciate hanno generalmente un rivestimento superiore trasparente che mantiene intatta la vernice e ne preserva l'aspetto.

Le ruote verniciate sono disponibili in molti colori diversi, tra cui grigio, bronzo, rosso, blu, argento e molteplici sfumature di nero. Questa varietà offre ai conducenti una notevole libertà nella personalizzazione dell'aspetto dei loro veicoli. Per un ulteriore potenziale di personalizzazione, le finiture delle ruote verniciate sono spesso parzialmente lavorate per produrre una varietà di modelli eleganti e creativi. Come per le ruote lavorate con rivestimento trasparente, le ruote verniciate possono essere mantenute in buone condizioni lavandole periodicamente con acqua e sapone neutro. Cerca di evitare l'uso di detergenti acidi o lucidanti aggressivi che potrebbero danneggiare il rivestimento trasparente.

  Lucidato

  Una finitura della ruota lucidata è quella in cui la superficie in alluminio della ruota è lucidata e levigata fino a ottenere una lucentezza a specchio. Poiché la lucidatura non aggiunge peso alla ruota, le ruote lucidate sono desiderabili per applicazioni da corsa e sintonizzatore che richiedono ruote leggere. Molte ruote classiche sono lucidate.

Le ruote in alluminio lucidato possono essere mantenute attraverso regolari operazioni di lucidatura e ceratura. Tuttavia, sono anche più soggetti a graffi o ammaccature. Alcune ruote lucidate non sono dotate di un rivestimento superiore trasparente, che consente loro di essere pulite con forti lucidi per metalli, ma le rende anche più suscettibili all'ossidazione e all'ossidazione a meno che non vengano lucidate regolarmente. Per questo motivo, le ruote lucidate devono essere pulite e rilucidate frequentemente per mantenere il loro aspetto.

  Cromo

Le ruote cromate devono la loro popolarità alla loro lucentezza brillante e raffinata. Per una finitura cromata standard, una ruota in alluminio è rivestita con strati di rame, nichel e cromo per formare una "corazza" protettiva che isola la ruota dalla corrosione. Una finitura cromata non solo offre livelli di pregio estetico, ma è molto dura e resistente a graffi o ammaccature.

Sebbene la cromatura sia durevole, è anche pesante e aggiunge più peso alla ruota rispetto ad altre finiture. Il cromo tende anche a corrodersi se esposto al sale, come i sali stradali usati per sbrinare le strade in inverno, o l'aria salmastra nelle zone costiere. Per questo motivo, le ruote cromate devono essere pulite subito dopo aver guidato sulla neve o sostituite per l'inverno per evitare crepe o desquamazione.

Negli ultimi anni, i produttori di ruote si sono rivolti al PVD come alternativa alla tradizionale cromatura. Abbreviazione di Physical Vapour Deposition, una finitura PVD conferisce alla ruota un rivestimento metallico resistente con una lucentezza e una lucentezza simili a una finitura cromata standard. A differenza delle tradizionali ruote cromate, tuttavia, le ruote PVD resistono meglio alle condizioni invernali e all'esposizione alla salsedine. Una finitura PVD aggiunge anche meno peso alla ruota rispetto a una finitura cromata.

  Jwheel, in qualità di produttore di ruote professionale, si concentra in R&D e produzione di ruote in lega di alluminio, comprese ruote per fusione, ruote per forgiatura e ruote a forma di flusso. I suoi prodotti hanno superato le certificazioni di SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV e così via. Fin dall'istituzione, Jwheel si è sviluppata costantemente, con una ricca esperienza nella progettazione e produzione di cerchi in lega di alluminio. Ha guadagnato l'apprezzamento sia del mercato interno che del mercato estero con la sua alta tecnologia, buona qualità e servizio clienti. Ha fornito il servizio OEM a molti marchi internazionali come Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, ecc., e fornisce anche il servizio ODM, ovvero, per produrre una nuova ruota, puoi semplicemente fornire uno schizzo, disegno o immagine, quindi Jwheel finirà le parti rimanenti. A proposito, il MOQ delle ruote forgiate è quattro. (Per ulteriori informazioni, basta visitare il sito web: https://www.jjjwheel.com)