알루미늄 합금 휠 허브의 재료 특성 분석

A356.2 알루미늄 합금은 저밀도, 높은 비강도, 높은 비강성, 우수한 내식성 및 우수한 주조 성능의 장점을 가지고 있으며 자동차 알루미늄 합금에 널리 사용됩니다.바퀴통주조 조건에서 수정되지 않은 a356.2 알루미늄 합금 기본 α-al 수상 돌기는 두껍고 공융 실리콘은 거친 바늘 모양으로 분포되어 있으며 실리콘 상은 부서지기 쉬워 합금 매트릭스가 심하게 균열되고 가소성 및 강도가 합금이 크게 감소하여 a356.2 알루미늄 합금의 기계적 특성에 심각한 영향을 미치며 다음 편집자가 소개합니다.알루미늄 합금 바퀴재료 특성.

기존 기술에서 희토류 개질은 a356.2의 성능을 향상시키는 핫스팟이 되었습니다.희토류를 추가하면 기본 α-al 상을 크게 미세화할 수 있고 공융 실리콘 개질에 좋은 역할을 하며 입자 크기를 미세화할 수 있습니다. 캐스트 재료의 입자 크기는 재결정의 발생을 크게 억제하면서 알루미늄 합금 매트릭스의 강도를 증가시킬 수 있으며 주조의 인장 강도와 연신율을 크게 증가시킬 수 있습니다.

나트륨 염 개질 및 스트론튬 개질과 비교하여 안티몬 개질 후 al-7si-0.35mg 합금은 더 나은 기계적 특성을 가지며 적절한 양의 안티몬 개질제를 용융물에 추가하면 용융물의 흡입 경향을 줄이고 합금의 기계적 특성을 향상시킬 수 있습니다. 충격 강도, 밀도 및 안티몬 수정 효과는 장기적인 영향을 미칩니다.

al-si-mg 합금계의 화학원소를 비례화하고, 도가니 저항로를 250~500℃로 가열하여 용해하는 것을 특징으로 하는 al-7si-0.35mg-sb 알루미늄 합금 휠의 제조방법. , 사전 경화, 고순도 알루미늄 블록 및 구리-루테늄 합금을 상자형 저항로에 넣어 100-250°C로 예열한 다음 예열된 도가니에 부드럽게 넣으면 레코더가 온도를 모니터링합니다. 도가니 용광로의 용융 알루미늄을 실시간으로, 알루미늄 블록이 완전히 용융된 후 온도는 730-780°C에서 안정적이며 용융 알루미늄에 일정 비율의 실리콘을 30분 동안 추가하고 al-10sb 중간 합금을 추가합니다. , 10-20분 후 735±5°C를 유지하고 일정량의 순수 마그네슘을 첨가하여 15초 이상 충분히 저어주고 15분간 유지한 후 고순도 질소로 10분간 탈기하고 15분간 방치한다.