JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
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JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
メンテナンスの工程で気をつけなければならないことは、簡単に言うと、ホイールハブは5つの工程に分けられます。塗装されたホイールは、一般的なホイール プロセスです。このハブを修理する場合は、清掃後にワークショップでプライマーをスプレーする必要があることに注意してください。
塗装面の密着性を高めるための工程です。この工程がないと、塗装後の塗装が剥がれやすくなります。表面を起毛させたホイールハブは、レイヤード感のあるダイナミックなホイールハブです。
メンテナンスプロセス中に注意を払う必要がある問題は、CNC がアルミニウム合金ハブ自体を引っ張らないように、表面処理後にハブの表面に塗料の層をスプレーする必要があることです。塗装後はアルミホイール自体に傷がつかないように塗装面をブラッシングしてください。磨かれた車輪は一種の内向的な車輪です。
このホイールの修理および再生中は、完成したホイールが機能するために、表面がきれいで滑らかでなければならないことに注意することが重要です。模造電気メッキホイールは、日本の車の所有者のお気に入りのホイールです。ホイールの修理や再生には、専門的な設備と技術が必要です。
電気メッキハブは、アルミニウム合金ハブのハブプロセスです。ハブの表面にわずかな傷があると、車両全体のグレードに深刻な影響を与えます。したがって、このハブを修理するときは注意が必要です。
同時に、実際のメンテナンスを実現するために、専門の電気めっき生産ラインと技術者も装備する必要があります。
