¿A qué se debe prestar atención en el proceso de mantenimiento del cubo de la rueda?

En el proceso de mantenimiento, debemos prestar mucha atención, en pocas palabras, nuestro cubo de rueda se divide en cinco procesos, podemos explicar de acuerdo con estos cinco procesos. Las ruedas pintadas son un proceso de rueda común. Al reacondicionar este cubo, se debe tener en cuenta que la imprimación se debe rociar en el taller después de la limpieza.

Este proceso es para aumentar la adherencia de la superficie pintada. Sin este proceso, la pintura después de pintar es fácil de despegar. El cubo de rueda con superficie cepillada es un cubo de rueda dinámico con sentido en capas.

Durante el proceso de mantenimiento, el problema al que se debe prestar atención es que después del tratamiento de la superficie, se debe rociar una capa de pintura en la superficie del cubo para evitar que el CNC tire del cubo de aleación de aluminio. Después de pintar, cepille la superficie pintada para evitar dañar la rueda de aleación de aluminio. Las ruedas pulidas son una especie de ruedas introvertidas.

Durante la reparación y reacondicionamiento de esta rueda, es importante tener en cuenta que la superficie debe estar limpia y lisa para que la rueda terminada funcione. Las ruedas electrochapadas de imitación son las ruedas favoritas de los propietarios de automóviles japoneses. Para reparar y reacondicionar ruedas, se requiere atención a equipos y técnicas profesionales.

El centro de galvanoplastia es el proceso de centro en el centro de aleación de aluminio. Si hay rasguños leves en la superficie del cubo, afectará seriamente el grado de todo el vehículo. Por lo tanto, debemos tener cuidado al reparar este centro.

Al mismo tiempo, también debemos estar equipados con líneas de producción de galvanoplastia profesionales y personal técnico para lograr un mantenimiento real.