Was ist bei der Radnabenwartung zu beachten?

Bei der Wartung müssen wir einiges beachten, einfach gesagt, unsere Radnabe ist in fünf Prozesse unterteilt, die wir nach diesen fünf Prozessen erklären können. Lackierte Räder sind ein üblicher Radprozess. Bei der Aufarbeitung dieser Nabe ist zu beachten, dass die Grundierung nach der Reinigung in der Werkstatt aufgesprüht werden muss.

Dieser Vorgang soll die Haftung der lackierten Oberfläche erhöhen. Ohne diesen Prozess lässt sich die Farbe nach dem Lackieren leicht abziehen. Die Radnabe mit gebürsteter Oberfläche ist eine dynamische Radnabe mit mehrschichtigem Sinn.

Während des Wartungsprozesses ist das Problem zu beachten, dass nach der Oberflächenbehandlung eine Farbschicht auf die Oberfläche der Nabe gesprüht werden muss, um zu verhindern, dass die CNC die Nabe aus Aluminiumlegierung selbst zieht. Bürsten Sie nach dem Lackieren die lackierte Oberfläche ab, um Schäden am Alu-Leichtmetallrad selbst zu vermeiden. Polierte Räder sind eine Art introvertierte Räder.

Während der Reparatur und Überholung dieses Rades ist es wichtig zu beachten, dass die Oberfläche sauber und glatt sein muss, damit das fertige Rad funktioniert. Die imitierten galvanisierten Räder sind die Lieblingsräder japanischer Autobesitzer. Um Räder zu reparieren und aufzubereiten, ist auf professionelle Ausrüstung und Techniken zu achten.

Die Galvanisierungsnabe ist der Nabenprozess in der Aluminiumlegierungsnabe. Leichte Kratzer auf der Oberfläche der Nabe beeinträchtigen die Qualität des gesamten Fahrzeugs erheblich. Daher sollten wir bei der Reparatur dieses Hubs vorsichtig sein.

Gleichzeitig sollten wir auch mit professionellen Galvanik-Produktionslinien und technischem Personal ausgestattet sein, um eine echte Wartung zu erreichen.