유지 관리 과정에서 우리는 많은 주의를 기울여야 합니다. 간단히 말해서 휠 허브는 다섯 가지 프로세스로 나뉘며 이 다섯 가지 프로세스에 따라 설명할 수 있습니다. 도장된 휠은 일반적인 휠 프로세스입니다. 이 허브를 개조할 때 청소 후 작업장에서 프라이머를 뿌려야 한다는 점에 유의해야 합니다.
도장면의 접착력을 높이기 위한 공정입니다. 이 과정이 없으면 도장 후 페인트가 벗겨지기 쉽습니다. 브러시드 표면의 휠 허브는 레이어드 감각의 다이내믹한 휠 허브입니다.
유지 보수 과정에서주의해야 할 문제는 표면 처리 후 CNC가 알루미늄 합금 허브 자체를 당기는 것을 방지하기 위해 허브 표면에 페인트 층을 뿌려야한다는 것입니다. 페인팅 후 알루미늄 합금 휠 자체의 손상을 방지하기 위해 페인팅된 표면을 솔질하십시오. 광택이 나는 바퀴는 내향적인 바퀴의 일종입니다.
이 휠을 수리 및 재가공하는 동안 완성된 휠이 작동하려면 표면이 깨끗하고 부드러워야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 모조 전기 도금 휠은 일본 자동차 소유자가 가장 좋아하는 휠입니다. 휠을 수리하고 개조하기 위해서는 전문적인 장비와 기술에 대한 주의가 필요합니다.
전기 도금 허브는 알루미늄 합금 허브의 허브 공정입니다. 허브 표면에 약간의 흠집이 있으면 전체 차량의 등급에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 이 허브를 수리할 때 주의해야 합니다.
동시에 전문적인 전기 도금 생산 라인과 기술 인력을 갖추어 실질적인 유지 보수를 달성해야 합니다.