JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
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JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
ハブを交換する際に注意すべきパラメータ 1. センターボア径 (CB) は、ハブの中心穴のサイズを指します。工場出荷時の値とは異なるハブをディレイラーに取り付けることは可能ですが、安全上の理由からお勧めしません。 2. ピッチ円直径（PCD） 例えば、ピッチ円直径が 5x120mm のハブは、位置決めボルトが 5 本あり、それらによって形成される円の直径が 120mm であることを意味します。
この値も元のファクトリに従う必要があります。 3. オフセット（OFFSET）はET値とも呼ばれ、正の場合はハブの固定面が中心面の外側にあり、そうでない場合は中心面の内側にあることを意味します。車のオフセット値は一般的に正の値であり、この値は車の走行安定性やコーナリング追従性に大きな影響を与えるものであり、工場出荷時に決定されており、特別な必要がない限り変更することはできません。
4. 直径と幅 直径によってリムのサイズが決まります。車のスピードメーターの読みは車輪の回転速度で決まるので、車輪径が大きすぎるとスピードメーターの読みが小さくなりすぎて、いつの間にかスピード違反になってしまいます。ホイールの直径が大きすぎると、ホイール アーチやフェンダーもこすれます。
したがって、ホイール ハブを元の工場よりも 1 インチ大きく、最大で 2 インチ大きくなるようにアップグレードし、より薄いタイヤを使用して、ホイール全体のサイズがアップグレード前と同じになるようにすることをお勧めします。幅は、アップグレード後に選択するタイヤに影響します。幅が広すぎると、始動速度が遅くなり、より多くの燃料を消費します。一般的な値は、185mm 幅のタイヤは 5 インチ幅のリムに対応し、195mm は 6 インチに対応し、205mm は 6.5 インチに対応し、215 は 7 インチに対応します。
