Descrizione pertinente della struttura del mozzo dell'automobile in fibra di carbonio

Dopo decenni di sviluppo, l'industria automobilistica del mio paese è diventata un'industria importante nell'economia nazionale.Con il progresso della tecnologia e il miglioramento di vari indicatori di prestazione delle automobili, i governi di vari paesi hanno requisiti più severi per il risparmio energetico e la protezione ambientale.Pertanto , automobile leggera È diventata la direzione principale dello sviluppo automobilistico.Il peso dei ricambi auto generali può essere ridotto dell'1% e il carburante può essere risparmiato dell'1%.Il peso delle parti mobili può essere ridotto dell'1% e il il carburante può essere risparmiato del 20%.centroÈ una parte installata sull'auto per supportare il pneumatico ed è anche una delle parti mobili importanti dell'auto.

fibra di carbonioRuote per autoProdotto mediante stampaggio di separazione o processo di preformatura del materiale, lo spessore del prodotto dopo lo stampo è localmente irregolare: per mantenere l'integrità della fibra di carbonio, la parte con spessore irregolare non può essere lavorata e rifinita come un materiale metallico.

Se è realizzato in materiale composito in fibra di carbonio, i fori delle viti di montaggio si usurano, il che causerà problemi di bilanciamento dell'installazione e influirà sulla guida e sulla sicurezza.Inoltre, il mozzo in fibra di carbonio a due pezzi deve essere bloccato sul blocco del mozzo e viti dei raggi.Se le viti vengono rimosse, i fori delle viti in fibra di carbonio saranno usurati., non sarà in grado di soddisfare i requisiti di bloccaggio, compromettendo la sicurezza di guida dell'auto.

Lo spessore dello strato di filato è di 0,2 mm-1 mm, i raggi in fibra di carbonio sono formati mediante soffiaggio cavo, lo spessore dei raggi è di 6 mm-20 mm e il sigillante di riempimento è polimerizzato con colla ad alta temperatura.