Descripción relevante de la estructura del cubo del automóvil de fibra de carbono

Después de décadas de desarrollo, la industria automotriz de mi país se ha convertido en una industria importante en la economía nacional. Con el avance de la tecnología y la mejora de varios indicadores de rendimiento de los automóviles, los gobiernos de varios países tienen requisitos más estrictos para la conservación de energía y la protección del medio ambiente. Por lo tanto, , automóvil ligero Se ha convertido en la dirección principal del desarrollo del automóvil. El peso de las piezas generales de automóviles se puede reducir en un 1%, y el combustible se puede ahorrar en un 1%. El peso de las piezas móviles se puede reducir en un 1%, y el el combustible se puede ahorrar en un 20%.centroEs una parte instalada en el automóvil para sostener el neumático y también es una de las partes móviles importantes del automóvil.

Fibra de carbonRuedas de cocheFabricado por moldeo por separación o proceso de preformado del material, el grosor del producto después del molde es localmente desigual: para mantener la integridad de la fibra de carbono, la pieza con grosor desigual no puede procesarse y terminarse como un material metálico.

Si está hecho de material compuesto de fibra de carbono, los orificios de los tornillos de montaje se desgastarán, lo que causará problemas de equilibrio en la instalación y afectará la conducción y la seguridad. Además, el cubo de fibra de carbono de dos piezas debe bloquearse en el bloqueo del cubo y radios tornillos Si se quitan los tornillos, los orificios de los tornillos de fibra de carbono se desgastarán, no podrán cumplir con los requisitos de bloqueo, lo que afectará la seguridad de conducción del automóvil.

El grosor de la capa de hilo es de 0,2 mm a 1 mm, los radios de fibra de carbono se forman mediante moldeo por soplado hueco, el grosor de los radios es de 6 mm a 20 mm y el sellador de relleno se cura con pegamento a alta temperatura.