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कार रिम्स क्या हैं? | ज्वेल

रिम्स के दो सामान्य रूप हैं: डीप ग्रूव रिम्स और फ्लैट बॉटम रिम्स, स्प्लिट रिम्स के अलावा, सेमी-डीप ग्रूव रिम्स, आदि। डीप ग्रूव रिम्स का उपयोग कारों और हल्के ऑफ-रोड वाहनों के लिए किया जाता है; फ्लैट-तल वाले रिम्स का उपयोग मध्यम-ड्यूटी ट्रकों के लिए किया जाता है; स्प्लिट रिम्स का उपयोग मध्यम और भारी-शुल्क वाले ऑफ-रोड वाहनों के लिए किया जाता है।


रिम्स के दो सामान्य रूप हैं: डीप ग्रूव रिम्स और फ्लैट बॉटम रिम्स, स्प्लिट रिम्स के अलावा, सेमी-डीप ग्रूव रिम्स, आदि। डीप ग्रूव रिम्स का उपयोग कारों और हल्के ऑफ-रोड वाहनों के लिए किया जाता है; फ्लैट-तल वाले रिम्स का उपयोग मध्यम-ड्यूटी ट्रकों के लिए किया जाता है; स्प्लिट रिम्स का उपयोग मध्यम और भारी-शुल्क वाले ऑफ-रोड वाहनों के लिए किया जाता है।

 

एक पहिया रिम, जिसे आमतौर पर रिम के रूप में जाना जाता है, एक घटक है जो पहिया की परिधि पर टायर को माउंट करता है और समर्थन करता है, और प्रवक्ता के साथ पहिया बनाता है। रिम और प्रवक्ता अभिन्न, स्थायी रूप से संलग्न या वियोज्य हो सकते हैं।


   

गहरी नाली रिम

इस तरह का रिम अपने खंड के बीच में एक गहरी नाली के साथ अभिन्न है, और मुख्य रूप से यात्री कारों और हल्के ऑफ-रोड वाहनों के लिए उपयोग किया जाता है। बाहरी टायर के मनके को रखने के लिए इसमें एक कंधे वाला निकला हुआ किनारा होता है, और इसका कंधा आमतौर पर बीच में थोड़ा झुका होता है, और इसका झुकाव कोण आमतौर पर 5 डिग्री ± 1 डिग्री होता है। झुके हुए हिस्से के अधिकतम व्यास को टायर मनका और रिम का संयुक्त व्यास कहा जाता है। खंड के बीच में एक गहरी नाली बनाई जाती है जिससे टायर को अलग करने और जोड़ने की सुविधा मिलती है। गहरी नाली रिम में एक सरल संरचना, उच्च कठोरता और कम द्रव्यमान होता है, और उच्च लोच वाले छोटे आकार के टायरों के लिए सबसे उपयुक्त होता है। हालांकि, बड़े और सख्त टायर ऐसे अभिन्न रिम में फिट होना मुश्किल है।





फ्लैट रिम

इस रिम के कई संरचनात्मक रूप हैं, जैसा कि चित्र 3 में दिखाया गया है, यह मेरे देश में आमतौर पर ट्रकों में उपयोग किया जाने वाला एक रूप है। रिटेनिंग रिंग 1 अभिन्न है, और रिटेनिंग रिंग को बाहर आने से रोकने के लिए एक ओपन इलास्टिक लॉकिंग रिंग 2 का उपयोग किया जाता है। टायर स्थापित करते समय, पहले टायर को रिम पर रखें, फिर रिटेनिंग रिंग लगाएं, और इसे तब तक अंदर की ओर धकेलें जब तक कि यह रिम पर कुंडलाकार खांचे को पार न कर ले, और फिर खुले इलास्टिक लॉक रिंग को कुंडलाकार खांचे में डालें।



विभाजित रिम

इस प्रकार का रिम आंतरिक और बाहरी भागों से बना होता है। जैसा कि चित्र 4 में दिखाया गया है, आंतरिक और बाहरी पहियों की चौड़ाई समान या असमान हो सकती है, और दोनों को बोल्ट द्वारा एक साथ जोड़ा जाता है। टायर को उतारते समय, बस अखरोट को हटा दें। अंजीर में दिखाया गया रिटेनिंग रिंग 3। 4 वियोज्य है। कुछ में कोई रिटेनिंग रिंग नहीं होती है, और रिम को रिटेनिंग रिंग के बजाय आंतरिक रिम के साथ एक टुकड़े में बनाया जाता है, और आंतरिक रिम और स्पोक को एक साथ वेल्ड किया जाता है। डोंगफेंग EQ2080 और यानान SXZ15O कार के पहिए ऐसे रिम हैं जो इस रूप का उपयोग करते हैं।


           


चूंकि रिम टायर की असेंबली और फिक्सिंग का आधार है, जब टायर को एक अलग रिम पर लगाया जाता है, तो इसकी विकृति की स्थिति और आकार भी बदल जाता है। इसलिए, प्रत्येक प्रकार के टायर के लिए निर्दिष्ट मानक रिम्स का उपयोग करना सबसे अच्छा है, और यदि आवश्यक हो, तो मानक टायर (स्वीकार्य रिम्स) के समान विनिर्देशों वाले रिम्स का भी उपयोग किया जा सकता है। यदि रिम ठीक से नहीं चुना गया है, तो यह टायर को जल्दी नुकसान पहुंचाएगा, खासकर जब रिम पर उपयोग किया जाता है जो बहुत संकीर्ण है।


रिम विनिर्देशों का प्रतिनिधित्व

रिम विनिर्देश कोड, इसकी नाममात्र चौड़ाई और नाममात्र व्यास इंच में व्यक्त किए जाते हैं। बीच में कनेक्टिंग सिंबल (* या -) इंगित करता है कि रिम एक संपूर्ण है या नहीं।

उदाहरण के लिए: 4.50E*16 का अर्थ है 4.5 इंच की नाममात्र चौड़ाई वाला एक अभिन्न रिम और एक रिम कोड E।

6.5-20 का अर्थ है 6.5 इंच की नाममात्र चौड़ाई और 20 इंच के नाममात्र व्यास के साथ एक बहु-टुकड़ा फ्लैट-नीचे चौड़ा रिम।


उपयोग में होने पर, कार के रिम का आकार बहुत महत्वपूर्ण होता है। यह निर्धारित करता है कि कार किस टायर पर फिट हो सकती है।

टायर/रिम विनिर्देश: अंतरराष्ट्रीय मानक टायर कोड, अनुभाग ऊंचाई और पहलू अनुपात के प्रतिशत के रूप में मिलीमीटर में व्यक्त किया जाता है, इसके बाद: टायर प्रकार कोड, रिम व्यास (इंच), लोड इंडेक्स (स्वीकार्य असर गुणवत्ता कोड), स्वीकार्य गति कोड। उदाहरण के लिए: 175 में 175/70R 14 77H का मतलब है कि टायर की चौड़ाई 175MM है, 70 का मतलब है कि टायर सेक्शन का पहलू अनुपात 70% है, यानी सेक्शन की ऊंचाई चौड़ाई का 70% है, रिम व्यास 14 इंच है, भार सूचकांक 77 है, और अनुमेय गति एच वर्ग है।







मूल जानकारी
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