Nachdem das fertige Produkt des Aluminiumlegierungsrads oxidiert ist, wird ein spezieller Gussstab verwendet. Nach dem Schmieden und der Wärmebehandlung erreicht die Zugfestigkeit 570 MPa, die Streckgrenze 540 MPa und die Dehnung beträgt 15 %. Im Vergleich zum Rad des gleiche Spezifikation, das Gewicht kann auf 17,2 kg reduziert werden, was das Gewicht erheblich reduziert. Das Produkt wurde oxidiert, wodurch das Problem der leichten Oxidation von Aluminiumlegierungsrädern effektiv gelöst wird und die Anforderungen vorhandener Räder erfüllt werden können. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlrädern bieten Aluminiumlegierungsräder die Vorteile eines geringen Gewichts, eines schönen Aussehens und einer guten Kühlleistung. Bei den bestehenden gängigen Schmiedeverfahren können ihre guten mechanischen Eigenschaften nur eine Zugfestigkeit von 350 MPa und eine Streckgrenze von 320 MPa erreichen. Die Rate liegt bei etwa 12 %. Schmieden: Die Vorderseite des Gussstabs wird mit einer Pressschmiedemaschine vorgeschmiedet, in eine Schüsselform geschmiedet, und dann wird die Rückseite des Gussstabs einmal geschmiedet, um zu einem Zylinder geschmiedet zu werden, und der Stab wird zu einem Zylinder gerollt Schmiederohling mit einer Drückmaschine, und die Form des Schmiederohlings ist die Nabenkante.
Wärmebehandlung: Lösungsbehandlung des geschmiedeten Knüppels, Lösungstemperatur 465–475 °C, Lösungszeit 2–3 Stunden, Abschrecken innerhalb von 15 Sekunden nach der Lösungsbehandlung, Abschrecktemperatur 40–60 °C, Zeit 85–95 Sekunden, Alterungsbehandlung nach dem Abschrecken, Alterungstemperatur 115-125 ℃, Reifezeit 22-24 Stunden. Stichworte: Leichtmetallfelgen.