После окисления готового изделия из алюминиевого сплава используется специальный литой стержень.После ковки и термической обработки предел прочности при растяжении достигает 570 МПа, предел текучести достигает 540 МПа, а удлинение составляет 15 %. та же спецификация, вес может быть уменьшен до 17,2 кг, что значительно снижает вес Продукт был окислен, что эффективно решает проблему легкого окисления колес из алюминиевого сплава и может удовлетворить требования существующих колес. По сравнению с традиционными стальными колесами, колеса из алюминиевого сплава имеют преимущества легкого веса, красивого внешнего вида и хороших характеристик охлаждения.При существующих распространенных методах ковки их хорошие механические свойства могут достигать предела прочности на растяжение только 350 МПа и предела текучести 320 МПа. Ставка составляет около 12%. Ковка: передняя поверхность литого стержня предварительно выкована на кузнечно-прессовом станке, выкована в форме чаши, а затем задняя часть литого стержня один раз выкована для выковки в цилиндр, а стержень свернут в ковочная заготовка на прядильном станке, а форма ковочной заготовки - кромка ступицы.
Термическая обработка: обработка кованой заготовки раствором, температура раствора 465-475 ℃, время растворения 2-3 часа, закалка в течение 15 секунд после обработки раствором, температура закалки 40-60 ℃, время 85-95 секунд, обработка старением после закалки, старение температура 115-125 ℃, время выдержки 22-24 часа. Метки: литые диски.